线路防胀工作起讫时间，根据气温变化情况和历年胀轨规律确定，一般为每年的3月1日至9月30日

轨道胀轨发生较大级（III级）：胀轨发生在正线线路上和胀轨矢度超过mm响应时，启动相应应急预案程序（） 是发生胀轨的基本原因；线路上有、及是助长发生胀轨的原因；在瞎缝地段就行或线路稳定的养路工作可能造成胀轨跑道 无缝线路区段，当气温高于或轨温高于50℃时，各工务段应对防胀重点地段安排巡热检查（） 防胀工作要求：无缝线路拨道不超量（） 无缝线路作业中如发现轨向、高低不良，起道、拨道省力，轨端道砟离缝等胀轨迹象，必须，及时采取防胀措施（） 当线路发生胀轨迹象时，应采取哪些防胀措施 预报最高气温达到℃及以上时，按照《工务系统防胀预警机制》，启动防胀红色预警；各段组织相关人员，按规定进行动态检查和重点地段巡查线路（） 预报最高气温达到（）启动防胀黄色预警 无缝线路作业中如发现轨向.高低不良,起道.拨道省力,轨端道碴离缝等胀轨迹象,必须（A）,及时采取防胀措施（） 线路胀轨的紧急处理应防护（） 线路胀轨跑道是如何形成的？ 预报最高气温达到时，启动防胀黄色预警（） 在无缝线路区段施工，轨温超过锁定轨温±10℃或锁定轨温不清时，应先与设备管理单位联系进行应力放散或采取相应的防胀轨措施，严防胀轨跑道。 在无缝线路区段施工，轨温超过锁定轨温±10℃或锁定轨温不清时，应先与设备管理单位联系进行应力放散或采取相应的防胀轨措施，严防胀轨跑道（） 预防无缝线路胀轨跑道，在平时的工作中应该（） 预报最高气温达到32℃及以上未达到34℃时，按照《工务系统防胀预警机制》，启动防胀黄色预警，各段组织相关人员，按规定进行动态检查和重点地段巡查线路（） 无缝线路的胀轨主要表现为（） 属于线路胀轨故障的原因是（） 线路发生胀轨时，有哪些预兆？（） 线路防胀有哪些预防措施