64D单线半自动闭塞：接车站按压闭塞按钮同意接车后，接车站接车表示灯亮灯，发车站发车表示灯亮绿灯（）

64D继电半自动闭塞当接车站JBD亮红灯时说明列车已到达。 64D继电半自动闭塞同意接车作业过程结束时，接车站有一个继电器是处于吸起的。 64D继电半自动闭塞接车表示灯显示绿灯的意义是（? ? ? ）。 64D型继电半自动闭塞，当接车站JBD亮红灯时，说明列车已到达（） 64D型继电半自动闭塞，当接车站JBD亮红灯时.说明列车己到达（） 64D型继电半自动闭塞中，TJJ的自闭电路加入BSJ第五组后接点，在接车站同意后，发车站办理取消复原时，使接车站的发车表示灯FBD（） 双线半自动闭塞，列车整列到达，接车站拉出闭塞按钮（或按下复原按钮），接车站接车表示灯为（） 64D型继电半自动闭塞，TJJ的作用是记录对方站并使闭塞设备转入接车状态（） 中国大学MOOC: 64D继电半自动闭塞系统中，从接车站向发车站自动传递的信息是（ ）信息。 64D半自动闭塞机复原包括（） 64D型继电半自动闭塞电路的改进中，车站值班员未在13s以内第二次按压事故按钮，这时原半自动闭塞的事故复原电路生效，半自动闭塞设备复原（） 64D继电半自动闭塞办理到达复原，可以由发车站的值班员按压复原按钮。 64D型半自动闭塞，列车由发车站出发压上发车方面的轨道电路时，接车站控制台接车表示灯显示（） 使用64D半自动闭塞的双方车站同时按下BSA时会引起半自动闭塞电路的动作烦乱（） 使用64D型半自动闭塞的双方车站同时按下BSA时，会引起半自动闭塞电路的动作紊乱（） 在解除双线半自动闭塞后，接车站半自动闭塞组合中（） 继电器吸起。[322020101] 64D半自动闭塞处于闭塞状态时，下列说法正确的是（） 关于64D半自动闭塞机说法错误的是（） 自动闭塞和双线半自动闭塞区间，发车站无须接车站同意就可开放信号向区间发出列车（） 单线64D型半自动已办妥闭塞，并已开放出站信号，取消闭塞时，集中联锁的发车站先关闭出站信号，再拉出闭塞按钮（或按下复原按钮），按车站接车表示（）