机侧主蒸汽、再热蒸温度上升超过594℃，调整无效时，应

主、再热蒸汽温度升高如何处理 汽轮机热态启动过程中，再热蒸汽温度不得低于主蒸汽温度（）℃。 主、再热蒸汽温度升高的原因有哪些？ 主、再热蒸汽温度升高的原因有哪些 汽轮机滑参数停机时，应控制主蒸汽压力和再热蒸汽压力的滑停速率小于（）MPa／min，主蒸汽温度和再热蒸汽温度的滑停速率小于（）℃／min。 在锅炉蒸汽温度的调整中，再热蒸汽使用减温水调整经济性（），安全性（），防止多种情况造成的再热器超温---因再热饱和温度低。 在锅炉蒸汽温度的调整中，再热蒸汽使用减温水调整经济性（），安全性（），防止多种情况造成的再热器超温---因再热饱和温度低 在滑参数停机的降负荷阶段，主蒸汽、再热蒸汽温度每下降30℃，应稳定（）min。 调整锅炉主蒸汽温度时，应采取什么措施？ 主蒸汽、再热蒸汽、轴封供汽和辅助蒸汽系统应进行（） 主蒸汽和再热蒸汽的温度不得偏离额定条件的,当机组在满负荷时,的限制即可主蒸汽温高于再热汽温,也可再热汽温高于主汽温。在不正常条件下,这一偏离值允许高达,但仅限于再热温度低于主蒸汽温度。当负荷趋近空载时，温差的限制值（） 主、再蒸汽温度升高应如何处理？ 在启动过程中，主蒸汽、再热蒸汽管壁温升小于（）℃／min，主蒸汽门和调节汽门壳体温度温升率应（）℃／min。 温热态启动，主蒸汽、再热蒸汽温度至少应大于高、中压缸最高金属温度50-80℃，且具有50℃以上的过热度，但不能超过额定蒸汽温度，汽轮机才可以挂闸（） 中间再热机组在滑参数减负荷停机过程中，与主蒸汽温度相比，再热蒸汽温度下降有（）现象。 5汽机热再热蒸汽温度到℃时，紧急停机（） 哈尔滨汽轮机厂CLN600－24.2/566/566－Ⅰ含义是：（）、主蒸汽压力（）、主蒸汽温度（）、再热蒸汽温度（）、机组额定容量（）。 哈尔滨汽轮机厂CLN600－24.2/566/566－Ⅰ含义是（）、主蒸汽压力（）、主蒸汽温度（）、再热蒸汽温度（）、机组额定容量（） 初负荷暖机时，主、再汽温度逐步上升至暖机结束时为（） 锅炉主蒸汽温度主要由（）粗调，（）细调。再热蒸汽温度正常由（）调节，紧急情况由（）调节。