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43Kg/m重轨断面轨高140mm,轨头宽70mm,轨底宽114mm()

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60kg/m的钢轨轨底宽度为150mm,轨头宽为73mm() 43kg/m的钢轨轨底内底高为27mm,轨底边缘厚为11mm() 可动心轨宽40mm断面及可动心轨宽20mm断面对应的翼轨垂直磨耗超过mm,要及时更换() 可动心轨宽40mm断面及可动心轨宽20mm断面对应的翼轨垂直磨耗()超过()mm时判定为轻伤 A-D-B-002252在曲线半径为800m的轨道内侧(道心)散布和连接60kg/m钢轨,每段轨组长为100m,新旧轨之间的距离为300mm,旧轨头宽70mm,60kg/m钢轨轨头宽73mm,如预留轨缝为8mm,求空头和搭头的数值 可动心轨宽40mm断面及可动心轨宽20mm断面对应的翼轨垂直磨耗超过(B)mm时为轻伤标准() 可动心轨宽40mm断面及可动心轨宽20mm断面对应的翼轨垂直磨耗__时,应注意及时更换 可动心轨宽40mm断面及可动心轨宽20mm断面对应的翼轨垂直磨耗超过—————————————时判定为轻伤 高锰钢整铸辙叉轻伤标准()可动心轨宽40mm断面及可动心轨宽20mm断面对应的翼轨垂直磨耗()超过()mm 高锰钢整铸辙叉重伤标准()可动心轨宽40mm断面及可动心轨宽20mm断面对应的翼轨垂直磨耗()超过()mm 可动心轨宽40mm断面及可动心轨宽20mm断面对应的翼轨垂直磨耗(不含翼轨加高部分)超过6mm,因判断为重伤还是轻伤 根据《铁路线路修理规则》规定,可动心轨宽40mm断面及可动心轨宽20mm断面对应的翼轨垂直磨耗不含翼轨加高部分超过mm,判为轻伤() 钢轨采用由轨头、轨腰和轨底三部分组成的宽底式工字形断面() 曲线段外轨应适当超高,为安全起见()轨距外轨超高不得超过(),900mm轨距外轨不得超过70mm。 43~75kg/m标准断面钢轨,轨头断面对称度允许偏差为()mm。 根据《普速普速铁路线路修理规则》规定,可动心轨宽40mm断面及可动心轨宽20mm断面对应的翼轨垂直磨耗不含翼轨加高部分超过mm,判为重伤() 600mm、900mm窄轨铁路的曲线段轨距,外轨超高值最大限度分别不得超过()和70mm 轨头踏面、轨头两侧、轨底两侧和轨底角上部(30mm)应打磨至钢轨 轨头踏面、轨头两侧、轨底两侧和轨底角上部(30mm)应打磨至钢轨 实践证明,具有最佳抗弯性能的钢轨断面是由轨头、轨腰和轨底三部分组成的宽底式()形断面。
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