轴产生弯曲后，当轴径小于（）mm时，一般采用冷校法校直。

对于弯曲变形小的小型曲轴一般进行冷校直，大型曲轴宜采用热校直或表面敲击法（） 被测轴径尺寸在 0.1mm 以下时,一般采用( )。 棒料的弯曲一般采用（）法进行校直。 采用热校直轴时，最好在原弯曲部位的方向多校正0.01-0.02mm。 采用热校直轴时，最好在原弯曲部位的方向多校正0.01-0.02mm（） 当轴颈小于50mm，轴的弯曲大于0.06mm/1000mm时，可采用（） JBB016检修多级离心泵轴弯曲度大于标准时要进行校直,校直时采用进行直轴（） 在进行轴弯曲测量时，一般轴中间部分径向跳动值不应超过（）mm 当轴弯曲度较大时，应用（）法直轴。 轴的调直采用局部加热调直法，一般用在轴的弯曲度（）的情况下。 捻打直轴法一般适用于直径大、弯曲小的轴。 捻打直轴法一般适用于直径大、弯曲小的轴（） 泵轴弯曲的校直方法有哪些？ 离心泵泵轴弯曲超过允许范围时,根据泵轴弯曲量大小来选择校直的方法有（） JBB016泵轴损坏后可根据泵轴弯曲量的大小,选择校直方法有（） 泵轴弯曲后，当泵运转时会产生振动。 除尘器振打轴弯曲的调整，一般采用捻打法来直轴。 车轴轴颈与轴承结合面处产生的切轴一般是冷切轴（） 测量密封瓦与轴径的总间隙，一般为（）mm 柴油机曲轴弯曲变形较大时，一般大于（）mm以上，则应进行校直。