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楔键连接常用于要求轴与轮毂严格对中的场合()
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楔键连接常用于要求轴与轮毂严格对中的场合()
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楔键连接常用于要求轴与轮毂严格对中的场合()
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楔键连接常用于轴径较大,对中性要求不高和传动扭矩较大的低速场合。
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楔键连接,既可(),又可(),但容易破坏轴与轮毂的对中性。
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A.正确 B.错误
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楔键连接多用于对中要求不高的场合。()
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楔键主要用于轴的转速不高的场合()
矿井大型设备主要零件,常用键来与轴连接。键可分()、()、楔键和()。
由于楔键在装配时被打入轴与轮毂之间的键槽内,所以造成轮毂与轴的偏心与偏斜。()
由于楔键在装配时被打入轴与轮毂之间的键槽内,所以造成轮毂与轴的偏心与偏斜。()
锥形轴与轮毂的键连接宜采用()连接。
由于楔键在装配时被打入轴和轮毂之间的键槽内,所以造成轮毂与轴的偏心与偏斜()
锥形轴与轮毂的键连接宜采用()
锥形轴与轮毂的键连接宜用()。
锥形轴与轮毂的键连接宜用()联接。
在键连接中,锥形轴与轮毂的连接应选用()连接。
半圆键可以在轴槽中沿槽底圆弧摆动,多用于锥形轴与轮毂的连接和轻载的轴连接。()
键连接的主要作用是使轴与轮毂之间()
锥形轴与轮毂的键连接一般选用()
松键连接时,普通平键或()与轴槽和轮毂均采用静连接。
平键连接的一个优点是轴与轮毂的对中性好。()
楔键连接与平键连接相比,其对中性()
普通平键连接的用途是使轴与轮毂之间()。
带锥度的轴端与轮毂的键连接宜选用()。
常用的键连接有()、()和楔键连接等。
平键中,导向键连接适用轮毂滑移距离不大的场合。
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