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发动机点火系点火过早的原因可能是()。
单选题
发动机点火系点火过早的原因可能是()。
A. 分电器断电触点间隙太小
B. 分电器固定螺钉松动
C. 电压过高
D. 分电器断电触点间隙太大
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单选题
发动机点火系点火过早的原因可能是()。
A.分电器断电触点间隙太小 B.分电器固定螺钉松动 C.电压过高 D.分电器断电触点间隙太大
答案
单选题
发动机点火系点火过早原因是( )
A.触电间隙过大 B.触电间隙过小 C.电压过大 D.电压过小
答案
单选题
发动机点火系点火过早的现象为()。
A.发动机不易启动 B.消声器声响沉闷 C.怠速运转不平稳,易熄火 D.行驶无力,不易加速,发动机温度容易升高
答案
主观题
发动机点火系点火时间过早,会引起发动机冷却系水温过高。()
答案
单选题
若发动机点火系工作正常,发动机不能起动,可能是()。
A.油泵不泵油 B.油箱盖进气阀打开 C.化油器调整不正确 D.真空点火提前装置漏气
答案
单选题
若发动机点火系工作正常,发动机不能起动,可能是()。
A.化油器底座和进气歧管接口处漏气 B.汽油滤清器密封垫漏气 C.真空点火提前装置漏气 D.曲轴箱通风装置漏气
答案
单选题
发动机点火系点火过晚原因是( )
A.触电间隙过大 B.触电间隙过小 C.电压过大 D.电压过小
答案
单选题
发动机点火正时过早,()及电源电压过低,均为点火系故障。
A.点火顺序错乱 B.点火能量强 C.电源电压高 D.以上均不对
答案
单选题
发动机点火过早现象是发动机()。
A.起动阻力大 B.化油器回火 C.单缸不工作 D.温度容易升高
答案
多选题
下面哪些是电子点火系发动机不能启动点火系的原因()。
A.油量供应不足 B.点火系统故障 C.熔丝 D.电动汽油泵
答案
热门试题
发动机点火系点火时间过迟的原因是()。
点火时间过早,会使发动机( )。
点火过早会使发动机()
用启动机启动时,启动阻力大,发动机运转困难,说明点火系点火时间过早。()
引起发动机工作粗爆的原因可能是点火过迟,发动机爆燃()
发动机点火过早故障现象之一是发动机()
点火过早,造成发动机动力损失的原因是()。
发动机点火系统,几套几个点火塞
发动机加速时产生突爆的原因是有点火过早。
发动机点火系点火过迟的现象为()。
发动机点火系点火过迟的现象为()
汽油发动机点火时间过早,会使发动机冷却液温度升高。
如果发动机点火过早,那么在加速时,发动机会有()现象。
发动机点火系统用于()
桑塔纳2000型轿车的发动机点火系为( )电子点火系。
点火过早可能会引起汽油发动机无怠速的故障。
如果发动机点火过迟可能是造成汽车()的故障原因之一。
()发动机没有点火系统
发动机点火时间或供油时间过早,会引起发动机产生过热现象。
如果发动机点火过早,那么在怠速运转时发动机有()现象发生。
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