制动器调整过松，停车后主轴有（）现象

简述车轮制动器的局部调整和全面调整过程。 CA6140车床停车手柄处于停车位置主轴仍有转动现象的故障排除方法是：调紧离合器或调松制动器（） 起重机制动器制动力矩变小的原因可能是主弹簧调整过紧。 中央制动器是停车制动器，也是紧急制动器。 停车时如出现拖闸现象，即电梯还在转，制动器已抱上时，应调整主板_时间 制动器在调整时制动器在调整时（） 制动器调整的太紧，会使起升机构产生现象（） 当制动器每年停电检修时，应调整好制动器的（）、电磁铁制动力矩、弹簧压力，才能保证水闸启闭停车时，制动器工作灵活可靠。 为了使制动器松闸时，左右制动瓦块与制动轮之间的间障对称，应调整（） 电梯制动器调整要求有哪些？ 电梯制动器调整要求有哪些 为了是制动器松间，左右两侧制动瓦块与制动轮之间的间隙对称，应调整（） 盘式制动器可以自动调整制动器间隙。（） 吊笼在额定载荷运行制动时如有下滑现象，就应调整制动器（） 制动器检修调整时，其制动器抱闸的()是调整的关键。 调整制动器的要求是：制动瓦抱紧时，电磁铁仍有不小于总行程%的备用行程，以便适应调整过程的需要（） 带式制动器松阐依靠（） 制动器刹不住车的原因有电磁铁调整不当，制动器安装不当（） 为了是制动器松间，左右两侧制动瓦块与制动轮之间的间障对称，应调整（） 机-电式制动器，在主机运转中，应持续通电保持松闸。在制动器断电后，制动器应延迟制动。