制动器调整过松，刹不住车，停车后主轴有自转现象。

CA6140车床停车手柄处于停车位置主轴仍有转动现象的主要原因可能是：摩擦离合器调整（），停车后脱不开，或是制动器过松。 怎样处理制动器刹不住负荷的故障？ 制动器刹不住重物的原因是（） 若制动器间隙调整过小，会引起车辆制动时发生制动迟滞现象（） CA6140车床停车手柄处于停车位置主轴仍有转动现象的故障排除方法是：调松离合器或调（）制动器。 CA6140车床停车手柄处于停车位置主轴仍有转动现象的故障排除方法是：调紧离合器或调松制动器（） CA6140 车床停车手柄处于停止位置,主轴仍有转动现象的主要原因可能是,摩擦离合器调整( ),停车后脱不开,或是制动器过松。 简述车轮制动器的局部调整和全面调整过程。 驻车制动器太松、刹不牢的原因之一为蹄片磨损，排除方法是（） 驻车制动器太松、刹不牢的原因之一为钢丝绳变长，排除方法是（） 制动器间隙过小容易出现“自刹”现象损耗发动机功率导致制动器发热消耗燃油（） 制动器间隙过小容易出现“自刹”现象损耗发动机功率导致制动器发热燃油消耗率增加（） 在使用驻车制动器时“先刹后离”要比“先离后刹”浪费燃料（） 典型的盘式制动器有也叫做碟刹 起重机制动器制动力矩变小的原因可能是主弹簧调整过紧。 在弹簧停车制动器__前，严禁动车 胶轮车每行驶（）km必须拆检停车制动制动器。 中央制动器是停车制动器，也是紧急制动器。 驻车制动器根据不同车型有手动驻车制动器和( )。 制动器在调整时制动器在调整时（）