单选题

小行基地调车时,信号楼调度员为调车作业领导人,调车员为调车指挥人()

A. ×
B. √

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单选题
小行基地调车时,信号楼调度员为调车作业领导人,调车员为调车指挥人()
A.× B.√
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单选题
基地调车,行调为调车作业领导人,调车员为调车指挥人。在车站调车时,值班站长为调车领导人,车长担当调车员工作()
A.× B.√
答案
判断题
车场调车作业由DCC生产调度统一领导,信号楼值班员负责信号开放,调车长负责调车作业指挥()
答案
单选题
调车信号机开放后,须要取消时,信号楼调度员应通知司机或调车员,方可关闭信号机()
A.正确 B.错误
答案
判断题
基地内利用工程车调车作业时,均需由信号楼调度员1审核后,书面下达计划()
答案
单选题
基地/车场行车组织和施工管理由基地/车场信号楼调度员1集中领导、统一指挥,基地/车场信号楼调度员2负责办理接发列车进路和调车作业进路()
A.× B.√
答案
判断题
公司管内无人站调车领导人为助理调度员;其他车站调车领导人为车站调度员或值班站长()
答案
判断题
动车所内的调车作业的调车领导人为动车所调度员()
答案
判断题
在车站操作方式、车站调车操作方式以及非常站控模式下,调车工作由车站调度员或调车区长(未设车站调度员、调车区长的,由车站值班员)担当调车领导人()
答案
判断题
正线信号联锁失效时车组出场调车领导人是信号楼()
答案
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基地/车场行车组织和施工管理由基地/车场集中领导、统一指挥,基地/场信号楼调度员2负责办理接发列车进路和调车作业进路() 调车作业由车站值班员、调车领导人、调车长共同指挥() 调车作业由车站值班员、调车领导人、调车长共同指挥() 列车调车作业联控岗位涉及列车司机、行车调度、车站值班员、信号楼值班员() 场内调车以动车,调车信号未开放严禁动车,调车信号不清立即停车与信号楼值班员联系,按照信号楼值班员指令办理() 在调车过程中,信号楼值班员必须执行调车作业通知单制度() 属于B3/C2类的作业,不需要提报计划,施工负责人直接与小行基地信号楼调度员/车站行车值班员联系并登记,经小行基地信号楼调度员/车站行车值班员同意后开始施工() 调车信号机故障开放不了,须越过关闭的信号机时,调车员得到信号楼调度员通知,确认进路开通后方可动车越过该信号机() 调车作业中,指挥调车作业的命令由信号楼值班员发出,发现危及安全时,其他人员有权随时停止调车作业() 任何情况下,列车调度员都不可能成为调车作业领导人() 正线及辅助线、连接线属行调管理,基地线属本基地信号楼调度员管理,转换轨由行调和信号楼调度员共同管理() 关于调车作业通知单填写要求,信号楼值班员、调车司机应严格执行() 动车组调车作业,司机、动车段(所)信号楼值班员应执行钩钩调车联控() 调车作业前,驾驶员应与信号楼值班员进行车调联控作业() 信号楼值班员应按规定时间停止的调车作业() 自轮运转特种设备在站内进行调车作业时,统一由调车长(车站调度员或调车区长)领导() 正线及辅助线属行调管理,小行基地及专用线属小行基地信号楼调度员管理() 在未设调车信号机的线路上须越出站界进行调车作业时,司机根据列车调度员的调度命令进行调车作业() 在车站调车时,值班站长担任调车领导人,行车值班员担任调车指挥人() 驼峰信号只能由信号楼调车员开放和关闭()
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