十号线中电子设备应使用经老化筛选过的元件（）

十号线使用的传输节点箱的型号是（） 十号线信号系统中央级控制设备设在（） 十号线广播系统，车站设备中使用的功率放大器型号为（） 十号线停车场电子围栏误报原因不正确的是（） 十号线公务电话系统中，创建普通公务电话分机，使用指令PAT（） 十号线广播系统中，新更换的中央控制模块可以直接使用（） 十号线公务电话系统中，创建普通公务电话分机，使用指令PAT（） 十号线电容器放电时间检查。使用mmap软件检测，放电时间应小于（） 十号线车辆段使用ZDJ9电动转辙机（） 十号线传输系统中使用的光收发模块类型（） 十号线综调电话是（） 十号线正线共有台LFEP（） 十号线视频光端机接头为（） 南京地铁十号线全长（）公里（） 根据运行通告（2019）33号《关于规范飞行过程中机组个人电子设备使用的通告》修订了7.2.25个人电子设备的使用（） 十号线中一般信号设备为10-15年（） 十号线广播系统中，使用的功率放大器的型号有（） 十号线CCTV网络存储NVR可实际使用的盘位（） 南京地铁十号线通信车站的高开整流模块使用备份（） 南京地铁十号线车门是（）门。