机场障碍物的标志采用棋盘格式时，应采用白色与（　　）相间的颜色。

对于障碍物限制面范围以外的机场外水平面的空域，高于地面标高150m的建筑物或其他物体都视为障碍物，应安装障碍灯等障碍物标志 对于障碍物限制面范围以外的机场外水平面的空域，高于地面标高150m的建筑物或其他物体都视为障碍物，应安装障碍灯等障碍物标志（） 推土机上、下坡或越过障碍物时，应采用低速挡（） 推土机上、下坡或越过障碍物时，应采用低速挡（） 对于障碍物限制面范围以外的机场水平面的空域，高于地面标高150M的建筑物或其他物体都视为障碍物，但可不安装障碍灯等障碍物标志。（） 对于障碍物限制面范围以外的机场水平面的空域，高于地面标高150M的建筑物或其他物体都视为障碍物，但可不安装障碍灯等障碍物标志（） 当测量直线遇有障碍物,而障碍物上又无法立标杆或架仪器时,可采用()绕过障碍向前测量。 ( ) 当测量直线遇有障碍物，而障碍物上又无立标杆或架仪器时，可采用绕过障碍向前测量（） 车门障碍物检测功能采用（）方式。 机场在（）下有航空器运行时，应当开放障碍物标志灯。 简述机场各障碍物限制面？ 机场中风斗的标志采用色带形式，色带由橙色与（　　）相间的颜色组成。 当新航线两侧存在航行障碍物时,宜采用（） 当车辆通过凸形较大的障碍物时，前轮驶抵障碍物应（）通过。 障碍物限制面以外的机场地区，高出机场地面标高（）或者更高的物体应视为障碍物，除非经航行部门研究认为他们并不危及飞行安全 吊物离地面不得过高，在越过地面障碍物时，应高于障碍物以上（） 在机场障碍物A型图中，跑道中线延长线上距起飞离场末端200米和400米的地方分别有两个高为（3）米（①号）和（5）米（②号）的障碍物，在制作机场障碍物A型图时应在图上标注的障碍物为（） 在夜间运行的机场，在（）情况下，应安装障碍物灯。 在夜间运行的机场，在（）情况下，应安装障碍物灯 起重机在有障碍物需要穿越时，吊物底面应高出障碍物顶面（）以上。