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固井水泥车(橇)混浆作业导罐过程发生水泥浆倒灌是由于下灰阀内真空度过高引起的()
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固井水泥车(橇)混浆作业导罐过程发生水泥浆倒灌是由于下灰阀内真空度过高引起的()
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固井水泥车(橇)混浆作业导罐过程发生水泥浆倒灌是由于下灰阀内真空度过高引起的()
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单选题
固井水泥车(橇)混浆系统搅拌器转速应该随着混浆罐内水泥浆液面或密度的升高通过进行适时调整()
A.溢流阀 B.截止阀 C.调速阀 D.调压阀
答案
多选题
固井水泥车(橇)混浆系统密度计管内含有异物后检测的水泥浆密度比实际的()
A.高 B.小 C.不变 D.不确定
答案
多选题
固井水泥车(橇)自动混浆作业密度校准主要包括()
A.空管校准 B.水泥浆满管校准 C.清水满管校准 D.泥浆满管校准
答案
多选题
固井水泥车(橇)混浆过程中混浆能力下降的原因有()
A.混合器不畅 B.混浆管路不畅 C.搅拌器转速慢 D.扩散槽分散不良
答案
多选题
固井水泥车(橇)混浆系统的混浆能力受影响()
A.混浆密度 B.配水量 C.混浆粘度 D.供灰量
答案
判断题
固井水泥车(橇)混浆管路残留水泥浆可能进入柱塞泵引起泵阀密封不良影响泵送效率()
答案
多选题
固井水泥车(橇)混浆系统管路包括()
A.配水管路 B.循环管路 C.泵注管路 D.密度检测管路
答案
多选题
固井水泥车(橇)自动混浆控制系统包含()
A.传感器 B.显示器 C.输入输出模块 D.中央处理器
答案
判断题
固井水泥车(橇)的混合器是将水与水泥混合成水泥浆的装置()
答案
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固井水泥车(橇)自动混浆控制系统主要检测()
固井水泥车(橇)混合器可以通过调节或配水阀调整水泥浆密度()
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固井水泥车(橇)混配系统混合器的维护主要()
在进行注水泥浆作业过程中,如果出现仪器车数据计量失败,注水泥浆量要以固井水泥车(橇)自身计量为准,以灰罐剩余灰量及用水量作为辅助计量。替泥浆时要以钻井队泥浆泵累计冲数所得替量为准,以泥浆池液面下降量为辅助计量()
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