盾构隧道防水结构采用“自身防水为主，多道设防，综合处理”的原则（）

除盾构法施工的区间隧道外，一般地铁车站和区间均采用结构自防水与地下结构外包防水层结合的方式（） 盾构隧道的防水设计，应符合一级防水标准（） 铁路隧道防水应以混凝土结构自防水和防水板防水为主，以接缝防水为重点，必要时采用加强防水（） 采用复合式衬砌的隧道，初期支护与二次衬砌之间应铺设防水板，防水板厚度不得小于（） 地下工程防水应遵循“以防为主，刚柔结合，多道设防，因地制宜，综合治理”的原则，采取与其相适应的防水措施。防水设计应定级准确、方案可靠、施工简便、经济合理（） 采用复合式衬砌的隧道，初期支护与二次衬砌之问应铺设防水板，防水板厚度不得小于（） 屋面防水等级为Ⅲ级，可以采用一道防水设防。（） 在I级屋面防水工程的多道设防中，不属于必须设防的一道是（） 明挖隧道结构的防水优先采用防水混凝土,其抗渗等级不少于()MPa。 平屋顶防水细部结构防水用做到多道设防、复合用材、连接密封、局部增强、并应满足使用功能、温差变形。施工环境和可操作性的要求（） 地铁明挖隧道结构的防水优先采用防水混凝土,其抗渗等级不少于()MPa。 种植屋面防水层应采用不少于（）道防水设防 屋面防水设防要求为一道防水设防的建筑，其防水等级为（） 屋面防水设防要求为一道防水设防的建筑，其防水等级为()。 屋面防水设防要求为一道防水设防的建筑，其防水等级为（　　）。 一级防水多道防水卷材中必用的是防水材料 尾面防水设防要求为一道防水设防的建筑，其防水等级为( )。 屋面防水等级为Ⅰ级，须采用三道或三道以上防水设防。（） 屋面防水等级为Ⅱ级，其设防要求为道防水设防（） ★屋面防水设防要求为一道防水设防的建筑，其防水等级为(    )。