报废线路的“三跨”应予以拆除，退运线路的“三跨”不应纳入正常运维范围（）
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报废线路的“三跨”应予以拆除，退运线路的“三跨”不应纳入正常运维范围（）
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发现精密量具有不正常现象时，应予以报废（）
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“三跨”架空输电线路指区段（）
A.跨越高速铁路 B.跨越高速公路 C.跨越重要输电通道 D.跨越重大
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“三跨”线路耐张线夹压接质量X射线检测以“三跨”线路区段为单位，每个区段抽检总数量比例为（）
A.5% B.10% C.15% D.20%
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当联轴器出现（）时，应予以报废。
A.裂纹 B.断齿 C.齿厚磨损达到原齿厚的以上15% D.缺油 E.振动
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当联轴器出现( )时，应予以报废。
A.裂纹 B.断齿 C.齿厚磨损达到原齿厚的以上15% D.缺油
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运行线路的重要跨越【不包括“三跨”（跨高速铁路、跨高速公路、跨重要输电通道）】档内接头应采用（）
A.护线条加固 B.铝单丝补修加固 C.线夹金具加固 D.预绞式金具加固
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以下计量器具应予以报废（）
A.修理后检定不合格的计量器具 B.国家规定的淘汰计量器具 C.使用年久且无备品来源的进口仪器仪表 D.磨损、腐蚀严重无法修复的计量器具
答案
吊钩扭转变形超过__应予以报废（）
A.15 B.10 C.5
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滑轮出现下列情况时应予以报废（）
A.裂纹或轮缘破损 B.轮槽不均匀磨损达3mm C.轮槽壁厚磨损达壁厚的30% D.因磨损使轮槽底部直径减少量达到钢丝绳直径的50%
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以下情况，滑轮应予以报废的是( )。
滑轮出现哪种情况（）应予以报废。
吊钩严禁补焊，有（）情况的应予以报废。
滑轮有()情况之一的应予以报废。
以下情况，滑轮应予以报废的是（）。
滑轮出现下列情况时，应予以报废。（ ）
卸扣有裂纹应予以报废不得焊补。
机械设备凡是属于（）情况的，应予以报废。
下列灭火器应予以报废处理的是（ ）。
当滑轮出现裂缝时，该滑轮应予以报废（）
根据国家电网运检〔2016〕413号《国家电网公司关于印发架空输电线路“三跨”重大反事故措施（试行）的通知》，15mm冰区的220kV线路“三跨”，导线最大设计验算覆冰厚度应比同区域常规线路增加（）
当吊钩出现以下（）情况时，应予以报废
均匀磨损超过直径（）和局部腐蚀时，应予以报废。
制动器制动带磨损达60%应予以报废。
属于下列（）情况之一的设备应予以报废更新
卸扣出现以下哪种情况时，应予以报废()
按规定应予以报废处理的灭火器是（）
轮胎割伤穿透帘布层达( )，深度达( )应予以报废
吊钩禁止补焊，有()情况之一的，应予以报废。
卸扣的横销变形超过5%，应予以报废（）
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