单选题

均匀磨损超过直径()和局部腐蚀时,应予以报废。

A. 35%
B. 40%
C. 45%
D. 30%

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钢丝绳的表面钢丝被腐蚀或磨损,达到钢丝绳直径的40%以上应予以报废() 当塔吊滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的(),应予以报废 当塔吊滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的(),应予以报废 吊钩挂绳处断面磨损超过高度的15%应予以报废() 锚链直径的最大磨损部分的平均直径比规定的直径减少超过()时,应予以换新。 钢丝绳的钢丝磨损或腐蚀达到原来钢丝直径的40%及以上,或钢丝绳受过严重退火或局部电弧烧伤者,应予以报废() 施工升降机齿条的磨损达到()时,应予以报废 施工升降机齿条的磨损达到()时,应予以报废 吊钩挂绳处截面磨损量超过原高度的应予以报废() 钢丝绳的表面钢丝直径磨损量达到 4O%,应予以报废。 ( )钢丝绳的表面钢丝直径磨损量达原尺寸的 40%,应予以报废。 钢丝绳的表面钢丝直径磨损量达原尺寸的40%,应予以报废() 当制动器和制动轮中,小轴或轴孔直径磨损达原直径的%应予以报废() 卷筒壁磨损量达到原壁厚的()时,应予以报废。 制动器制动带磨损达60%应予以报废。 卸扣磨损达原尺寸的20%,应予以报废。() 板钩心轴磨损达原尺寸的( )应予以报废。 ( )卸扣磨损达原尺寸的 5%, 应予以报废。 板钩衬套磨损达原尺寸的( )应予以报废。 吊钩扭转变形超过__应予以报废()
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