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并发事务发生死锁,属于()故障,在DBS运行时,掉电属于()故障。
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并发事务发生死锁,属于()故障,在DBS运行时,掉电属于()故障。
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并发事务发生死锁,属于()故障,在DBS运行时,掉电属于()故障。
答案
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机械运行时,噪音过大属于偶发性故障()
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判断题
机器运行时,噪声过大是属于偶发故障。()
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电机运行时,控制掉电,变频器显“OC”的故障原因是()。
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判断题
机器运行时,噪声过大属于偶发性故障()
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A.25km/h,40km/h B.25km/h,45km/h C.35km/h,40km/h D.35km/h,45km/h
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单选题
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A.立即停止FGD的运行 B.继续运行FGD C.运行一段时间,若故障无法排除则停运FGD D.申请锅炉MET
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多选题
系统发生故障或非正常运行时,主要表现特征有()。
A.电流增大 B.电压降压 C.电流和电压相位角发生变化 D.出现零序分量
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单选题
CRH380C(L)型动车组运行时发生牵引丢失(1320~1323)故障,此故障()
A.不允许复位,按动车组最大牵引能力,维持运行 B.可以复位限速215 C.可以复位限速200 D.不允许复位限速200
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锅炉运行时最大故障是()。
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机车在区间发生故障,在__钟故障不能处理恢复列车运行时,司机必须请求救援
施工升降机吊笼运行时振动过大,不属于故障原因在于()
救援列车(电客车)推进故障列车运行时限速__km/h;救援列车(电客车)牵引故障列车运行时限速__km/h
控制保护系统发生故障自动退出运行时,运维人员应根据事件记录分析故障原因,判断()
当设备发生故障不能正常运行时,应及时通知机、电、动力()处理。
柴油机运行时发生飞车故障的原因一般有()
救援列车牵引故障列车运行时限速()
故障抢修采取降弓运行时,降弓运行时间原则上不超过()小时。
故障抢修开通线路后采取临时降弓方式运行时,故障区段降弓运行时间一般不超过24小时。
远动装置连续故障停止运行时间超过h者,应定为异常;连续故障停止运行时间超过h者,应定为障碍()
动车组发生故障需停车处置或限速运行时,随车机械师与司机查询故障时应()
故障抢修采取降弓运行时,降弓运行时间原则上不超过小时()
如果转动机械的叶轮不找动平衡,运行时容易发生()故障。
只有发生接地故障或非全相运行时,才会出现零序电流。
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只有发生接地故障或非全相运行时,才会出现零序电流()
只有发生接地故障或非全相运行时,零序电流才会出现()
故障案例3:地铁车辆运行时转向架有异响故障现象:地铁车辆出入车库或正线运行时转向架发出异常声音
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