雷达视频图不能使用时，（）在识别的航空器之间实施雷达间隔。

在实施雷达管制中，某失去通信联络的已被识别的航空器与其他雷达管制下航空器可以配备（）间隔。 区域管制区内实施雷达管制，航空器之间的间隔由（）负责。 如果供雷达管制使用的地面无线电设备不能继续提供雷达管制服务，管制员应当立即标出所有已识别的航空器的位置，在航空器之间建立程序管制间隔（） 雷达管制最低间隔适用于（）航空器之间 提供雷达管制服务时，可为已识别的一次雷达标志的两架航空器之间配备最低雷达间隔标准（） 雷达管制最低间隔适用于（）的航空器之间。 雷达管制间隔标准适用于的航空器之间（） 测定航空器之间的间隔，一架航空器雷达符号与另一架航空器一、二次雷达标志，以其雷达符号中心到一、二次雷达标志中心点之间距离测算（） 对航空器提供雷达管制间隔的前提是在雷达覆盖范围内，且已被识别确认（） 使用二次监视雷达的雷达管制员，通过（）识别确认航空器。 使用二次监视雷达的雷达管制员，通过（）识别确认航空器。 使用一次监视雷达的雷达管制员，通过（）识别确认航空器。 雷达失效时，雷达管制员应当立即通告所有航空器雷达管制服务终止并实施管制间隔（） 在向航空器提供雷达管制服务前，雷达管制员应当对航空器进行识别确认，并保持该识别直至雷达管制服务终止。失去识别的，应当立即通知该航空器，并重新识别或者雷达管制服务（） 实施雷达管制时，厦门区域管制范围内航空器之间的间隔不得小于公里（） 使用二次监视雷达的，可以通过（）识别航空器。 使用二次监视雷达时，通过（）识别确认航空器。 使用二次监视雷达时，通过（）识别确认航空器。 提供雷达管制服务时，（）是测定航空器之间间隔的方法。 提供雷达管制服务时，（）是测定航空器之间间隔的方法。