转向器终点转矩
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转向器终点转矩
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当汽车驾驶员转动方向盘时，转矩从转向器到转向节之间的传动顺序是转向器→（）。
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按照转向器正、逆传动效率，转向器分为可逆式转向器、极限可逆式转向器和不可逆式转向器
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转矩传感器的作用是测量转向盘与转向器之间的相对转矩，以作为电动助力的依据之一。（）
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齿轮齿条式转向器属于（）转向器。
A.可逆式 B.极限可逆式 C.微间隙式
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齿轮齿条式转向器属于转向器
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齿轮齿条式转向器中，由于主动齿轮小，转矩传递效率较低，转向会相对较重。
A.错误 B.正确
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齿轮齿条转向器中，由于主动齿轮小，转矩传递性不好，转向会相对较重。
A.错误 B.正确
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轿车转向器的结构形式多采用( )转向器。
A.齿轮齿条式 B.循环球式 C.蜗杆蜗轮式 D.蜗杆曲柄销式
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拆卸液压助力转向器，转向器应置于正前位（）
A.A B.B
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调整转向器啮合间隙时，转向器应处于()位置。
叉车全液压转向器由一般转向器和组成（）
目前叉车采用的NJ—130型汽车转向器是（）转向器
汽车行驶时，路面作用在车轮上的力经过转向器可大部分传递给转向盘，这种转向器称为转向器
转向器应有（）
转向器缺油，（）。
转向器应有（ ）
蜗杆曲柄双销式转向器比蜗杆曲柄单销式转向器转向角度大（）
整体式动力转向器将转向油泵、转向控制阀、转向动力缸和转向器集成一体。
解放CA1125型汽车动力转向器是整体式动力转向器（）
安装CA1092型汽车转向器摇臂时，应转动转向螺杆，使转向器处于（）啮合位置。
汽车转向系由转向盘、转向器和（）组成。
轿车最常用的转向器是（）式的，此外转向器还有（）式、（）式、（）式。
轿车转向系中多采用（）转向器
当作用力很容易地由方向盘经转向器传到转向摇臂，而转向摇臂所受路面冲击也比较容易地经转向盘传到方向盘，这种转向器被称为（）转向器。
59与滑阀式动力转向器相比,转阀式动力转向器的主要优点是（）
转向器机械阻力矩
转向器的功用是（）。
转向器的分类有（）
全液压转向器转向油泵损坏，会造成（）
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