禁止汽车的驱动轮在侧滑检验台的滑动板上停留及起步。

已知车轮的侧滑量大于零，则车轮通过侧滑检验台时，滑动板会向( )移动。 在冰雪路起步驱动轮滑转（打滑）时，可提高一个档位，用离合器的半联动方式试行起步。 底盘测功机进行汽车驱动轮输出功率检验时，其环境湿度为小于（）。 汽车驱动情况是4×2表示该汽车驱动轮数是（）。 4×2型汽车的驱动轮数为（）。 符号4×4表示汽车共有（）个驱动轮。 4×2型汽车的驱动轮数为（）。 4×2型汽车的驱动轮数为 ( )。 6×6型汽车的驱动轮数为（） 当汽车的一侧驱动轮在泥泞或冰雪路面，另一侧驱动轮在良好路面上行驶时，在泥泞或冰雪路面的驱动轮由于附着力小在原地打滑，该车轮运动情况是（?? ） 真正作用驱动轮上驱动汽车行驶的力为（） ABS对驱动轮和非驱动轮都进行控制。 底盘测功机进行汽车驱动轮输出功率检验时，其环境湿度为小于。22（） 当附着率ψ≥φ时，汽车驱动轮才不会出现滑转,才能充分发挥驱动力的作用（） 驱动轮安装时要确保各驱动轮处于同一（）。 驱动轮输出功率影响到汽车的（） 驱动轮输出功率影响到汽车的（） 驱动轮轮边稳定车速用来检测汽车的（） 怎样才不致使驱动轮在地面上滑转？ 汽车动力性的台架试验检测当校正驱动轮输出功率或驱动轮轮边稳定车速小于限值时（）