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普通单开道岔辙叉部分轨距,直、侧向均为1435mm()

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单开道岔辙叉部分轨距直侧向均为__mm 辙叉部分轨距:直.侧向均为1435mm() B-F-A-0022:普通单开道岔辙叉部分直、侧向轨距均为mm() 单开道岔辙叉部分轨距直侧向均为1445mm() 辙叉部分轨距标准,直、侧向均为1435mm() 单开道岔辙叉部分轨距直侧向均为() 普通单开道岔辙叉部分轨距,直股曲股均为__mm() 道岔辙叉部分轨距,直、侧向均为1435mm(采用心轨加宽技术的辙叉应符合设计要求)。 普通单开道岔一般情况下,辙叉部分轨距,直、侧向均为() 普通单开道岔辙叉部分轨距,直股曲股均为(Q)mm 普通单开道岔叉部分直、侧向轨距均为() 普通单开道岔辙又部分直、侧向轨距均为() 0k/m钢轨9号道岔辙叉侧向轨距为1435mm() 60k/m钢轨9号道岔辙叉侧向轨距为1435mm() 9号普通单开道岔,轨距S=1435mm,导曲线终端直线段长度K=2115mm,导曲线终点支距为()mm() 2号普通单开道岔,轨距S=1435mm,导曲线终端直线段长度K=2486mm,导曲线终点支距为() 12 号单开道岔 AT 弹性可弯尖轨,尖轨尖端轨距为( ),道岔允许速度大于 120km/h 时为 1435mm。 60kg/m钢轨9号单开道岔轨下基础采用混凝土短轨枕整体道床;道岔轨距为1435mm,曲股轨距加宽5mm() 普通单开道岔直尖轨时,导曲线中部轨距加宽,向辙叉方向递减至距辙叉前端( )m处。 普通单开道岔由()、连接部分、辙叉部分组成。
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