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动车所内涉及电务、公an及动车组售后服务等部门及外属动车组的作业任务均应纳入动车所日计划管理()
多选题
动车所内涉及电务、公an及动车组售后服务等部门及外属动车组的作业任务均应纳入动车所日计划管理()
A. 运输
B. 客运
C. 机务
D. 供电
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多选题
动车所内涉及电务、公an及动车组售后服务等部门及外属动车组的作业任务均应纳入动车所日计划管理()
A.运输 B.客运 C.机务 D.供电
答案
多选题
动车所内涉及电务、工安及动车组售后服务等部门及外属动车组的作业任务均应纳入动车所日计划管理()
A.运输 B.客运 C.机务 D.供电
答案
多选题
动车所内涉及运输、、公安及动车组售后服务等部门及外属动车组的作业任务均应纳入动车所日计划管理()
A.客运 B.机务 C.供电 D.电务
答案
多选题
动车所内涉及运输、、gong安及动车组售后服务等部门及外属动车组的作业任务均应纳入动车所日计划管理()
A.客运 B.机务 C.供电 D.电务
答案
主观题
动车所承担动车组运用检修、整备等工作,涉及_、机务、供电、电务、_、客运、公An及造修企业的售后服务等多部门()
答案
主观题
动车所承担动车组运用检修、整备等工作,涉及_、机务、供电、电务、_、客运、公暗及造修企业的售后服务等多部门()
答案
主观题
动车所承担动车组运用检修、整备等工作,涉及、、、、、、、公an及造修企业的售后服务等多部门()
答案
主观题
动车所承担动车组运用检修、整备等工作,涉及、机务、供电、电务、、客运、gong及造修企业的售后服务等多部门()
答案
主观题
动车所承担动车组运用检修、整备等工作,涉及、、、、、、、公安及造修企业的售后服务等多部门()
答案
判断题
动车所的基本职责是承担动车组运用检修、整备等工作,涉及车辆、机务、供电、电务、客运、运输、GA及造修企业的售后服务等多部门()
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动车组运用检修工作涉及、机务、电务、客运、、公an及动车组售后服务等部门,必须加强统一领导、明确职责,使各部门、单位既分工负责又协调联动,形成动车组运用检修的一体化管理体系()
动车组运用检修工作涉及、机务、电务、客运、、公暗及动车组售后服务等部门,必须加强统一领导、明确职责,使各部门、单位既分工负责又协调联动,形成动车组运用检修的一体化管理体系()
动车组运用检修工作涉及、机务、电务、客运、、公*及动车组售后服务等部门,必须加强统一领导、明确职责,使各部门、单位既分工负责又协调联动,形成动车组运用检修的一体化管理体系()
动车组运用检修工作涉及、机务、电务、客运、、GA及动车组售后服务等部门,必须加强统一领导、明确职责,使各部门、单位既分工负责又协调联动,形成动车组运用检修的一体化管理体系()
在动车所新增车型开行的,售后服务人员应按照《售后服务检修作业指导书》的规定,参与动车所新增车型动车组的一级检修作业()
在动车所新增车型开行的前个月,售后服务人员应按照《售后服务检修作业指导书》的规定,参与动车所新增车型动车组的一级检修作业()
动车组段管内动车所配属及动车所间转属由负责()
动车组车载数据由动车所专人负责上传至数据存储公共平台,原始数据删除或更改。未经上级部门批准,动车所不得私自对外提供动车组车载数据(主机厂售后服务人员除外)()
段管内动车组运用所配属及动车所间转属由动车段负责,报备案()
段管内动车组运用所配属及动车所间转属由负责()
在动车所新增车型开行的前个月,售后服务人员应按照《售后服务检修作业指导书》的规定,参与动车所新增车型动车组的一级检修作业,同时按照“传、帮、带”模式,指导动车所完成动车组一级检修作业,对运用、检修过程中的故障进行示范处理,汇总分析动车组故障,有针对性重点检查()
动车组制造企业应提供售后服务,在开行的前个月,协助并指导铁路局动车所完成一级修()
动车段(所)设动车组地勤司机,负责动车组在动车段(所)内、等调移动车组作业()
动车组时,须提供动车组设备及电务车载设备等的技术手册()
段管内动车组运用所配属及动车所间转属由__负责,报铁路局备案()
动车组在动车所内检修库外的防溜及撤除由司机负责,检修库内的防溜及撤除由负责
新造动车组接回后,车辆部门与客运、电务、公an部门按《动车组钥匙分配标准》办理_
在动车所调度员的指挥下,动车组司机负责完成动车所内除出入所动车组外所有动车组转线、调车、调试、整备、洗车以及配合检修人员在库内动车等作业()
段管内动车所配属及动车所间转属由负责()
动车(车辆)段动车调度必须掌握本段动车组配属、转属和租赁等动态情况,组织落实动车组配属、转属、租借及检修出入厂(段)的相关工作()
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