单选题

判断负温下直接承受动荷载的结构钢材的低温冲击韧性,其指标为()。

A. 屈服强度
B. 弹性模量
C. 布氏硬度
D. 脆性临界温度

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单选题
判断负温下直接承受动荷载的结构钢材的低温冲击韧性,其指标为( )。
A.屈服点 B.弹性模量 C.布氏硬度 D.脆性临界温度
答案
单选题
判断负温下直接承受动荷载的结构钢材的低温冲击韧性,其指标为()。
A.屈服强度 B.弹性模量 C.布氏硬度 D.脆性临界温度
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单选题
在负温下直接承受动荷载的结构钢材,要求低温冲击韧性好的,其判断指标为( )。
A.屈服点 B.弹性模量 C.脆性临界温度 D.布氏硬度
答案
判断题
在负温下直接承受动荷载的结构钢材,要求低温冲击韧性好,其判断指标为屈服点。()
答案
判断题
在负温下直接承受动荷载的结构钢材,要求低温冲击韧性好,其判断指标为屈服点()
答案
多选题
在负温下使用的钢材,不仅要保证常温下的冲击韧性,通常还是规定测()的冲击韧性
A.0℃ B.-10℃ C.-20℃ D.-40℃
答案
判断题
钢材冲击韧性越大,表示钢材抵抗冲击荷载的能力越好
答案
单选题
钢材的冲击韧性是表征钢材抵抗冲击荷载的能力()
A.正确 B.错误
答案
多选题
在寒冷地区建造的结构不但要求钢材具有常温20°冲击韧性指标,还要求具有哪些负温冲击韧性指标,以保证结构具有足够的抵抗脆性破坏的能力()
A.0 ℃ B.-20 ℃ C.-30 ℃ D.-40 ℃
答案
判断题
钢材冲击韧性αk值越大,表示钢材冲击韧性越好()
答案
热门试题
钢材的韧性是判断钢材在承受动力荷载作用时是否出现脆性破坏的主要指标。() 对直接承受动荷载而且可能在负温下工作的重要结构,必须进行()检验 具有良好的综合力学性能、低温冲击韧性、冷冲压、切削加工性、焊接性能等,但缺口敏感性较大,广泛用于受动荷载作用的焊接结构的低合金高强度结构钢为(  )。 对直接承受动荷载而且在负温下工作的重要结构用钢应特别注意选用() 对直接承受动荷载而且在负温下工作的重要结构用钢应特别注意选用( ) 对直接承受动荷载而且可能在负温下工作的重要结构,必须进行(   )检验。 某普通碳素结构钢其强度、硬度较高,耐磨性较好,但塑性、冲击韧性和可焊性较差,此种钢材为( )。 当温度从常温下降为低温时,钢材的塑性和冲击韧性()。 冲击韧性值较高的钢材(   ) 焊件需要承受动载荷或冲击载荷,应选用熔敷金属冲击韧性较高的低氢型碱性焊条() 对要求冲击韧性、延伸率较高的承受动载荷的焊件,最好选用焊条来焊接() 普通碳素结构钢中含碳量增加时,塑性和冲击韧性() 当温度从常温下降为低温时,钢材的塑性和冲击韧性升高。 承受动力荷载作用的钢结构,应选用(),()特点的钢材。 钢材的冲击韧性温度的降低而()。 对于承受冲击震动载荷或低温下使用的设备、构件,则需特别重视材料的冲击韧性或()温度。 与牌号为Q235B的钢材相比,牌号为Q235C的钢材保证了钢材在负温下的冲击韧性,因此力学性能更好 材料在冲击荷载和振动作用下,能承受很大()也不至于破坏的性质称为冲击韧性。 对于直接承受动荷载而且可能在负温度下工作的重要结构,要求钢材必须进行( )。 ()级钢冲击韧性很好,具有较强的抗冲击、振动荷载的能力,尤其适宜在较低温度下使用。
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