判断题

符号R代表曲线的半径,它决定了轨道转向的程度()

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转向轮绕主销偏转角的大小。决定了汽车转向半径的大小() 曲线半径R≥295m,曲线轨距加宽值() 圆曲线的基本要素有:曲线半径、曲线转向角和曲线长度() 曲线半径R<195轨距加宽为( )。 曲线半径R≥295,加宽值为() 曲线半径R≥295轨距加宽为( )。 曲线半径R≥295线路,曲线轨距加宽值为()mm 当曲线半径R≤600m时,路基面外侧加宽值为_m。当曲线半径600<R≤800时,路基面外侧加宽值为_m。当曲线半径800<R≤1000时,路基面外侧加宽值为_m。当曲线半径1000<R≤2000时,路基面外侧加宽值为_m() 由缓和曲线、圆曲线、缓和曲线组成的复合曲线,已知缓和曲线长为I、圆曲线半径为R、转向角为A、内移距为P=I2/24R、切垂距为M=I/2-I3/240R2,那么该条曲线的总长是() 由缓和曲线、圆曲线、缓和曲线组成的复合曲线,已知缓和曲线长为I、圆曲线半径为R、转向角为A、内移距为P=I2/24R、切垂距为M=I/2-I3/240R2,那么该条曲线的总长是() 曲线半径300≤R<350轨距加宽值() 曲线半径R<195轨距加宽为mm() 曲线半径R≥300时,轨距加宽为() 曲线半径R≤150时,轨距加宽为() 曲线半径295>R≥245,加宽值为() 曲线半径245>R≥195,加宽值为() 曲线半径R≥295轨距加宽为mm() 率的标准误用符号()表示,它反映了()之间的离散程度 曲线半径245>R≥195线路,曲线轨距加宽值为()mm 当曲线半径R<195米时,曲线轨距加宽值为()
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