在主变压器油的循环量大约减至（ ）L/min以下时，油流继电器触点闭合。

油浸式主变压器强油循环油流继电器指示不正确方向指示相反或无指示定为一般缺陷（） 变压器按冷却方式分为：自冷变压器、风冷变压器、强迫油循环风冷变压器、强迫油循环水冷变压器（） 电力工程中，按冷却方式划分变压器的类型，下列哪几种是正确的？ A）自冷变压器、强迫油循环自冷变压器 B）风冷变压器、强迫油循环风冷变压器 C）水冷变压器、强迫油循环水冷变压器 D）强迫导向油循环风冷变压器、强迫导向油循环水冷变压器 直流电力机车当变压器冷却系统油循环正常工作时，“油流”信号灯亮。 油浸式主变压器强油循环冷却器全停定为危急缺陷（） 主变压器油流继电器油流继电器状态良好，安装牢固，不许有泄漏（） 重瓦斯保护动作值的大小用油流速度大小来表示，对油流的一般要求：强油循环变压器为（） 变压器分为油浸自冷式变压器、油浸风冷式变压器、强迫油循环风冷变压器和干式变压器，这是按分类（） 我厂1、2主变型号为__型强迫油循环风冷变压器 变压器油泵机组用来强迫变压器油的循环，提高变压器的（)。 油浸式主变压器本体油箱油温过高,强迫油循环风冷变压器的最高上层油温超过85℃；油浸风冷和自冷变压器上层油温超过95℃，应定性为缺陷（） 主变压器油箱内充满了变压器油，变压器油既是绝缘介质，又是冷却介质。 站用变切换试验前后对强油循环主变压器还应检查（） 主变电所油浸式变压器出现下列情况时，电调获取相关现场信息后应立即停止该变压器运行（） 对变压器进行带电滤油时，油的流量大小没有规定。 变压器运行巡视应检查变压器上层油温,正常时一般应在95℃以下,强迫油循环水冷或风冷的变压器为85℃（） SS7E型电力机车当变压器冷却系统油循环正常工作时，通过LCU使“油流”信号灯亮（） 强迫油循环变压器风机全停不影响变压器运行（） 变压器运行巡视应检查变压器上层油温,正常时一般应在95℃以下,对强迫油循环水冷或风冷的变压器为85℃（） 变压器运行巡视应检查变压器上层油温,正常时一般应在5℃以下,对强迫油循环水冷或风冷的变压器为5℃（）