区间开行一列路用列车进行施工或维修作业时，必须注明路用列车运行范围，在路用列车运行范围以外，可安排与动力设备使用单位同一专业的维修作业（）

向施工封锁区间开行路用列车遇特殊情况每端进入需超过一列时，作业主体单位负责人严格按施工计划统一划分各单位路用列车的作业范围及分界点（两个单位施工路用列车的间隔不得小于,各作业单位必须按规定分别进行防护（） 《普规》规定：向施工封锁区间开行路用列车，原则上每端只准进入一列。 高速铁路路用列车进入区间封锁施工地段时，同一封锁区间原则上每端只开行一列路用列车,如超过时，其安全措施及运行办法由工务段规定（） 高速铁路区间一行别开行路用列车进行施工（维修）作业时，相邻区间同一行别不再安排其他综合利用天窗的维修作业。 天窗内路用列车仅在区间进行作业时，发车站可利用路用列车在区间作业的时间差，安排站内的维修天窗作业，但在计划中应明确站内维修作业时间、路用列车返站时间，站内维修作业单位必须于路用列车返回车站前结束并销记（） 路用列车区间装卸料作业按向封锁区间开行路用列车办理（） 天窗内所有影响施工路用列车运行的施工维修作业必须在施工路用列车方可进行，并须在施工路用列车结束 天窗内所有影响施工路用列车运行的施工维修作业必须在施工路用列车方可进行，并须在施工路用列车结束 天窗内路用列车仅在区间进行作业时，发车站可利用路用列车在区间作业的时间差，安排站内的维修天窗作业，但在计划中应明确站内维修作业时间、路用列车返站时间，站内维修作业单位必须于路用列车返回车站min前结束并销记（） 原则上同一区间同一行别只开行一列路用列车。同一车站有多台作业车辆需要进入同一区间同一行别时，作业车辆须组成综合路用列车合并运行，分别发布调度命令进入区间、返回车站或到达前方站（） 向封锁区间开行施工路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为调度（） 高速铁路维修作业需开行路用列车时,开行方案必须纳入维修计划，维修计划下达后，设备管理单位不得随意变更路用列车开行。列车调度员根据维修日计划，发布准许路用列车上线运行的调度命令（） 路用列车跨站界或线路所作业时，必须在月度施工计划中注明（） 向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为路票（） 向封锁区间开行施工路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令（） 天窗内所有影响施工路用列车运行的施工维修作业必须在施工路用列车通过前方可进行，并须在施工路用列车返回后结束（） 路用列车仅在区间作业时，发车站可于路用列车开出后安排站内维修作业，但必须于路用列车返回车站至少前结束并销记（） 因抢修需要，向封锁区间开行路用列车，两列及以上路用列车在封锁区间内作业时，相互必须保持及以上安全距离 路用列车跨站界或线路所作业时，必须在注明 维修天窗进入路用列车配合作业及综合利用施工天窗进行维修作业时，车站站长（副）或运转主任（副）必须把关（）