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在侧型芯下设置推杆时,推杆推出一定距离后仍低于侧型芯的最低面,这时是不会产生干涉的
判断题
在侧型芯下设置推杆时,推杆推出一定距离后仍低于侧型芯的最低面,这时是不会产生干涉的
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判断题
在侧型芯下设置推杆时,推杆推出一定距离后仍低于侧型芯的最低面,这时是不会产生干涉的
答案
单选题
在斜导柱抽芯结构中,侧型芯的水平投影面积与推杆相重合或推杆推出距离()侧型芯的底面时,如仍采用复位杆复位,则可能会产生推杆与侧型芯互相干涉的现象。
A.大于 B.小于 C.等于 D.大于,小于,等于皆可
答案
单选题
推杆应该尽量短,必须将制品推出型芯(或型腔),并高于型芯(或型腔)顶面()。
A.5~10mm B.1~3mm C.3~4mm D.2~3mm
答案
主观题
如果(),则可能要发生侧型芯与推杆相撞击的现象。
答案
单选题
推杆推出机构装配后,复位杆工作端面应低于型面()。
A.0.05~0.10mm B.0.02~0.05mm C.0.01~0.02mm D.0.1~0.2mm
答案
主观题
分型面选择时为便于侧分型和抽芯,若塑件有侧孔或侧凹时,宜将侧型芯设置在垂直开模方向上,除液压抽芯机构外,一般应将抽芯或分型距较大的放在()上。
答案
单选题
斜滑块分型抽芯机构的特点是:当推杆推动斜滑块时,()。
A.先抽芯后推出制品 B.先推出制品后抽芯 C.推出制品与抽芯同时进行 D.先抽芯后推出制品,先推出制品后抽芯,推出制品与抽芯同时进行都对
答案
单选题
需要设置定距分型拉紧机构的侧抽芯结构是()。
A.斜导柱与滑块同在定模的结构 B.斜导柱在定模,滑块在动模的结构 C.斜导柱在动模,滑块在定模的结构 D.斜导柱与滑块同在动模的结构
答案
判断题
活动型芯侧抽芯机构应尽可能设置在动模内,一般应避免在定模上设置抽芯机构()
答案
判断题
对抽芯距离长抽芯力大的侧型芯,需用液压抽芯机构抽芯机构()
答案
热门试题
阀芯与执行机构推杆成直线连接,通过推杆的直线位移来改变阀芯与阀座之间的流通能力,这种阀芯是直行程阀芯()
斜导柱抽芯机构中,采用复位杆复位,则抽芯机构与推杆推出机构有干涉现象的是()
当推杆较细或推杆数量较多时,常在推出机构中设置()
如果塑料制品有侧孔或侧凹时,应将侧型芯设在()上。
若塑件有侧孔或侧凹,分型面选择时为便于侧向分型和抽芯,一般应将抽芯或分型距较大的放在()上。
若塑件有侧孔或侧凹,分型面选择时为便于侧向分型和抽芯,一般应将抽芯或分型距较大的放在()上
直行程阀芯是阀芯的运动方向与执行机构推杆运动方向一致的阀芯()
塑件推出距离与模具型芯高度和()有关。
注塑模具分型抽芯机构的作用是将带侧孔或外侧凹的制品先侧向分型,拔出侧向凸模或抽出侧型芯。
侧型芯与滑块的常用连接形式是()。
在设计斜导柱抽芯机构时,必须避免在()时滑块与推杆出现干涉。
刷涂料时,涂料能渗入型芯表面一定深度的特性为()。
分型抽芯与推出塑件同时进行的一种侧向分型抽芯机构叫()。
侧型芯与滑块的连接形式不宜采用的是()。
推杆推出机构是常用的推出机构之一。
推杆推出机构是常用的推出机构之一()
角行程阀芯是在推杆作用下,阀芯通过旋转(偏转)运动来改变它与阀座之间的流通截面积的阀芯()
东风11型机车柴油机气缸盖的推杆体与推杆径向间隙原形为()
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东风11型机车柴油机气缸盖的推杆体与推杆径向间隙限度为()。
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