对于给定的船舶，主机转数不变时，船速越低，则：（）

当船舶主机转速一定时，船速越低，则（） 对于给定的船舶,船速相同时,转速越高,推力_;转速相同时,船速越低,推力（） 对于给定的船舶,螺旋桨转速和吃永不变压,随着船速的增加（） 当船舶保持主机转速不变，因风浪影响船速降低时，会造成（） 当大风浪在主机正常转数下导致船速下降（）%，船舶主机应减速以避免船舶抗击外力而造成船体损伤。 对于给定的船舶,船速相同时,转速越高,推力,转速相同时,船速越高,推力（） 船舶做舵旋回时，船速越,横倾角越（） 一般情况下，当大风浪在主机正常转数下导致船速下降（），船舶主机应减速以避免船舶抗击外力而造成船体损伤。 关于船速的下列说祛，正确的①额定船速不因主机的磨损和船体的陈旧而发生变化;②海上船速由于海上气候多变，船舶装载状态不同，并不是固定不变的:③港内船速由于船舶的装载状态以及水深等外界条件不同，并不是固定不变的（） 船舶测速时通常需测定（）下的主机使用（）转速时相应的船速。 船舶装载量增加、吃水（），使航行时阻力增大，船速将（），则主机负荷加重，转速将（） 对于给定的船舶，当螺旋桨转速一定时，螺旋浆推力的大小与船速关系是：（） 当保持相对湿度不变时，温度越低，则绝对湿度（）。 对于单跨厂房，当柱间距不变时，跨度越大单位面积造价越低。 船舶进港时，船速应从（）转换为（）；船舶出港时，一般船速由（）转换为（）。 船舶进港时,船速应从（ ）转换为（ ）;船舶出港时,一般船速由（ ）转换为（ ）。 比转数越大，说明水泵的（）越大，（）越低。 当冷凝温度不变时，制冷系统的蒸发温度越低，则制冷系数越大。 当资本结构不变时，个别资本成本率越低，则综合资本成本率越高；反之，个别资本成本率越高，则综合资本成本率越低。（） 在流速和静水船速不变时,相同舵角下船舶做旋回运动,下列叙述哪项正确（）