列车运行途中发生列尾主机丢失需继续运行时,列车调度员无须发布调度命令（）

列车运行途中，遇列尾主机发生或损坏，不能继续运行时，在区间由机车乘务员负责检查确认，关闭列车尾部车辆后端折角塞门，报告前方站车站值班员请求“列尾装置故障（或丢失）的调度命令”，开车前须进行贯通试验（） 《技规》：列尾装置故障（丢失）的货物列车继续运行时须向司机发布调度命令（） 动车组列车运行中发生自身设备故障需限速运行时，严格按照调度命令的限速条件运行，并报告列车调度员（车站值班员）（） 列车调度员发布命令准许列车按无列尾装置运行或按列尾装置故障运行时，车站在发车前应对列车自动制动机进行（） 货物列车在列尾装置运用区段列尾装置主机丢失或列尾装置故障运行时,无须发布调度命令给司机（） 列车需临时降弓运行时不需列车调度员发布调度命令（） 列车碰撞异物本，列经检查可继续运行时，恢复运行时按随车机械师的要求运行，司机向列车调度员报告检查情况（） 列车运行途中,遇列尾主机发生漏风、丢失或损坏,不能继续运行时,在站内由车站值班员派胜任人员现场检查确认,不论列车停车时间长短,开车前必须进行确认贯通（） 列车运行途中列尾装置主机发生临时故障，但仍可作为列车尾部标志时，准许列车按照调度命令继续运行（） 列车运行途中遇车辆乘务员使用列车无线调度通信设备通知司机列车需限速运行时，司机应根据要求限速运行并报告车站值班员（列车调度员）（） 运行途中直供电机车发生故障，但仍能向列车供电且能附挂运行时，列车调度员（） 货物列车在列尾装置运用区段未挂列尾装置、列尾装置主机丢失或列尾装置故障运行时，无须向司机发布调度命令（） 列车运行途中，遇大风，司机继续运行，不需报告列车调度员（） 列车反方向运行时，列车调度员应发布（） 列车调度员发布的列车按无列尾装置运行或列尾装置故障列车继续运行的调度命令，不准使用列车无线调度通信设备向司机发布、转达（） 运行途中列尾装置发生司机查询不到风压的运用故障，司机报告就近站车站值班员转报列车调度员，由列车调度员安排该列车处理（） 《普速行规》规定：万吨列车在运行途中发生列尾装置故障时，司机应及时通知（ ），由车站值班员报告列车调度员，列车调度员通知前方站停车处理。 列车运行途中，遇列尾主机发生，不能继续运行时，在站内由车站值班员派胜任人员现场检查确认，不论列车停车时间长短，开车前必须进行简略试验（） 列车运行途中发生司机查询不到列尾风压时，列车调度员应安排该列车在前方停车站处理，如故障不能恢复，根据车站值班员申请下达“列尾装置故障调度命令”（） 货物列车运行途中发生列尾装置运用故障，列尾主机未摘下，应将折角塞门关闭（）