开工时，装置加剂一般采用（）催化剂。

固体催化剂一般由活性组分、助催化剂和载体组成（） 一般地说，生产馏分油加氢精制催化剂时，采用（）的催化剂活性要高 催化剂管线一般采用的是（）伴冷。 催化剂干燥时，一般采用什么作为介质（） 在装置开停工时，装卸催化剂过程中，如何才能使催化剂损耗降到最低？ 在装置开停工时，装卸催化剂过程中，如何才能使催化剂损耗降到最低 油脂采用酯交换改性一般是采用（）为催化剂。 开工装催化剂时，要在晴天装是防止催化剂（） 反再系统加催化剂时，采用先往（）加剂，再转剂的方法。 加催化剂时，催化剂罐应用（）充压到（）MPa。 加氢催化剂再生一般采用蒸汽----空气烧焦法。 加氢催化剂再生一般采用蒸汽----空气烧焦法（） 配制催化剂时，催化剂分散罐的温度一般控制在（）左右 一般加氢催化剂预硫化，控制催化剂床层最高温升在（）以下 加氢催化剂一般由（）组成。 催化剂配制合格后，催化剂分散罐的温度一般控制在（）左右 甲醇合成催化剂使用中期，一般生产负荷应控制在对催化剂较好（） 催化剂结焦处理方法是采用体内或体外再生方法，补加适量的新鲜催化剂（） 催化剂结焦处理方法是采用体内或体外再生方法，补加适量的新鲜催化剂（） 新装填的催化剂，在开工时进行专门脱水，是为了在连续升温过程中，避免吸收在催化剂内部水分的分压过高，使催化剂受到损坏。