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使用超稳催化剂时,装置剂油比一般在()之间
单选题
使用超稳催化剂时,装置剂油比一般在()之间
A. ≯6
B. ≯8
C. 6~8
D. ≮6
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单选题
使用超稳催化剂时,装置剂油比一般在()之间
A.≯6 B.≯8 C.6~8 D.≮6
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单选题
开工时,装置加剂一般采用()催化剂。
A.新鲜 B.平衡 C.待生 D.半待生
答案
单选题
歧化催化剂的氢油比一般应控制在mol/mol()
A.4.0 mol/mol以上 B.5.0 mol/mol以上 C.5.5 mol/mol以上 D.6 mol/mol以上
答案
单选题
甲醇合成催化剂使用中期,一般生产负荷应控制在对催化剂较好()
A.0.8 B.0.9 C.1 D.100%以上
答案
单选题
按()分类,一般催化剂可分为过渡金属催化剂、金属氧化物催化剂、硫化物催化剂、固体酸催化剂等
A.催化反应类型 B.催化材料的成分 C.催化剂的组成 D.催化反应相态
答案
单选题
一般随着催化剂使用时间的延长,催化剂的选择性将()
A.逐渐下降 B.逐渐增大 C.不变 D.无对应关系
答案
填空题
加氢装置催化剂的设计一般要求原料油中含水量低于()
答案
多选题
加氢装置催化剂预硫化一般选取的硫化剂是()
A.CS2 B.DMDS C.SO2 D.C2H6S
答案
多选题
稀土超稳分子筛可用于()催化剂等催化反应
A.加氢精制 B.加氢裂化 C.重油催化 D.催化裂化
答案
主观题
剂油比是指催化剂循环量与总进料()。
答案
热门试题
剂油比是催化剂循环量与什么之比?()
用于悬浮催化剂配制的油/脂比例一般是()。
固体催化剂一般由活性组分、助催化剂和载体组成()
低温催化剂的使用温度一般规定为()
氢油比对催化剂的性能影响不大,但增加氢油比能减慢催化剂积炭的速度()
一般来说,对于不同品种的丙烯腈装置催化剂和催化剂的不同使用阶段,丙烯腈反应器的氨烯比(氨比)的适宜控制范围是有不同的。()
重整装置应加强催化剂氯含量和催化剂定期分析,严密监视催化剂氯含量和催化剂比表面,防止注氯量超指标,造成后续设备氯腐蚀()
在催化剂的活化过程中,柴油加氢催化剂一般采用预硫化方式进行活化,提高催化剂活性()
配制催化剂时,催化剂分散罐的温度一般控制在()左右
一般加氢催化剂预硫化,控制催化剂床层最高温升在()以下
催化剂循环量与新鲜进料量之比叫做剂油比()
催化剂硫化实用的硫化剂目前一般使用DMDS,因为其()
歧化催化剂的氢油一般应控制在mol/mol()
催化剂配制合格后,催化剂分散罐的温度一般控制在()左右
加氢催化剂一般由()组成。
渣油加氢装置为防止卸剂催化剂自燃,在停工过程中一般加入()
一般来说,半合成催化剂的磨损指数与全合成催化剂相比要()。
离子交换树脂催化剂一般使用温度低于200℃()
工业装置上催化剂的炭沉积一般是由引起的()
加氢裂化装置开工环节中催化剂钝化一般选用的钝化剂是()
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