油罐内若无气体空间，则可消除蒸发损耗，为了尽可能消除罐内气体空间，可以采用（）

为什么球罐焊接构件要尽可能消除残余应力 油罐收油时，罐内液面（），压缩上部空间的气体，使气体的压强（）而导致呼吸阀（），排出大量油蒸汽和空气的混合气体。发油时，罐内气体空间体积增大，压强（），罐外的空气通过真空阀被（），吸入的大量空气使罐内油蒸汽的（）降低，这样又加剧了油品的蒸发。 （　）的目标是尽可能地抢救受害人员、保护可能受威胁的人群，并尽可能控制并消除事故。 ZBE011油罐的收发油、倒灌作业时,于油面升降引起气体空间的变化,进而带来气体压力的升降变化,使罐内排出或外界空气吸入罐内,这个过程造成的损耗称为油罐“大呼吸”损耗,也称为油罐动态损耗（） 油罐内油品温度降低时，油罐内液面上部气体空间体积会（），罐内压力会（）。 小呼吸损耗是指油罐静止储存时，由于罐内气体空间温度和油气浓度的昼夜变化而产生的损耗。 小呼吸损耗是指油罐静止储存时，由于罐内气体空间温度和油气浓度的昼夜变化而产生的损耗（） 油罐静止储存时，由于罐内气体空间温度和油气浓度的昼夜变化而产生的损耗称为（）。 为了使测量结果正确，应尽可能把系统误差消除，下列能够消除系统误差的是（）。 油罐在收油时，油罐内液面上部气体空间体积会（），罐内压力会（）。 加油站油罐的“小呼吸”损耗，是指由于油罐内油品温度变化造成体积变化而引起油气排出和气体吸入，由此造成的油品蒸发损耗。（） 加油站油罐的“小呼吸”损耗，是指由于油罐内油品温度变化造成体积变化而引起油气排出和气体吸入，由此造成的油品蒸发损耗（） 油罐定期检尺主要是为了减少罐内油品的蒸发损耗。（） 油罐定期检尺主要是为了减少罐内油品的蒸发损耗（） BH002油罐的“大呼吸”损耗是由于油品的变化导致储油罐内气体空间的压力变化而引起的（） 在应急管理中，（）阶段的目标是尽可能地抢救受害人员、保护可能受威胁的人群，尽可能控制并消除事故。 在应急管理中，( )阶段的目标是尽可能地抢救受害人员、保护可能受威胁的人群，尽可能控制并消除事故。 在应急管理中，（）阶段的目标是尽可能抢救受害人员，保护可能受威胁的人群，并尽可能控制并消除事故。 在应急管理中，（）阶段的目标是尽可能地抢救受害人员、保护可能受威胁的人群，尽可能控制并消除事故 减小或消除结构静载试验温度对应变测试影响的方法,主要可通过尽可能减小或消除（）