《铁路法》中规定：铁路与道路交叉处，应当优先考虑设置（）

接地线在与道路、铁路或管道等交叉处应采用（）。 《铁路安全管理》规定，铁路与道路交叉的无人看守道口应当按照()设置()。 ( )《铁路运输安全保护条例》规定,铁路与道路交叉处的有人看守平交道口的警示标志、铁路平交道口路段标线由铁路运输企业设置、维护。 道口铺面是铁路与道路交叉处相连结的关键设备，必须按规定标准设置，铺设平整、坚实、稳固、无破碎（） 接地线在与道路、铁路或管道等交叉处可以不采用保护措施（） 《铁路安全管理条例》规定铁路与道路交叉的无人看守道口应当按照铁路标准设置警示标志（） 依据《道路交通安全法》，铁路与道路平面交叉的道口，应当设置（）。 铁路与道路平面交叉的道口，应当设置；无人看守的铁路道口，应当在距道口一定距离处设置警示标志（） 铁路与道路交叉的无人看守道口应当按照（）设置警示标志。 依据《道路交通安全法》的规定，铁路与道路平面交叉的道口，应当设置警示灯、警示标志或者安全防护设施。无人看守的铁路道口，应当在距道口一定距离处设置（） 铁路与道路交叉的无人看守道口应当按照国家标准设置（） 铁路与道路交叉的有人看守道口应当设置安全防护设施（） A-A-A-004314《铁路安全管理条例》规定，铁路与道路交叉的无人看守道口应当按照国家标准设置警示标志（） 有人看守铁路与道路交叉道口应当设置铁路道口路段标线等安全防护设施（） 新建、改建铁路原则上不设置平面交叉。既有铁路与道路的平面交叉应逐步改为立体交叉。设置或拓宽铁路道口、人行过道应当符合中国铁路总公司有关规定（） 铁路与道路平面交叉的无人看守的铁路道口，应当在距道口一定距离处设置警示标志（） 《铁路法》中规定应当采取措施，防止对铁路沿线环境的污染（） 按照《铁路法》规定,我国铁路分为国家铁路 《铁路法》规定对和国家规定需要优先运输的其他物资，应予优先运输（） 正线不设置，优先考虑设置立体交叉（）