单选题

弹簧托板与摇动座联接时,紧固折头螺栓直至贴合面拧断,紧固力矩为N.m()

A. 610~730
B. 710~830
C. 810~900
D. 910~960

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单选题
弹簧托板与摇动座联接时,紧固折头螺栓直至贴合面拧断,紧固力矩为N.m()
A.610~730 B.710~830 C.810~900 D.910~960
答案
判断题
弹簧托板与摇动座组装时,须在弹簧托板上部与各折头螺栓间加装2个GB/T97.1规定的垫圈24()
答案
判断题
弹簧托板与摇动座组装时,在弹簧托板上部与各折头螺栓间加装2个GB/T97.1规定的垫圈,并配套装用符合ZCP200-00-08的ZT型圆柱折头螺栓()
答案
单选题
转向架弹簧托板、折头螺栓、螺母及开口销无丢失()
A.无折断 B.无变形 C.无脱出
答案
判断题
摆动式转向架的摆动装置由摇动座、摇动座支撑、弹簧托板、侧架、导框摇动座、承载鞍等组成()
答案
主观题
始发列车检查范围和质量标准,转向架弹簧托板、折头螺栓无折断,无丢失
答案
单选题
转K4、转K5型转向架弹簧托板折头螺栓折断、丢失属于( )故障。
A.典型 B.重点 C.其他 D.走行部
答案
单选题
列检发现转K4、转K5型转向架弹簧托板折头螺栓折断、丢失属于故障()
A.典型 B.重点 C.其他 D.一般
答案
判断题
转K5型转向架主要由侧架、摇枕、弹簧托板、摇动座、摇动座支承、承载弹簧、减振装置、轮对和轴承、基础制动装置等组成()
答案
判断题
定期检查电机与机壳联接螺栓紧固情况,检查减振座与基础联接是否完好为二级保养内容。
答案
热门试题
始发列车检查范围和质量标准:转向架弹簧托板、折头螺栓无折断、丢失,螺母及开口销无折断() 组合式制动梁螺栓与等紧固件状态良好时可不分解,松动或锈蚀严重时更换。L-C型组合式制动梁联接闸瓦托与制动梁端头的折头螺栓和其他部位紧固件更换时,均须更换为同型紧固件() “人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”规定:转向架弹簧托板、折头螺栓无折断、螺母及开口销无丢失() 货车段修转K6型、转K2型侧架立柱磨耗板段采用型折头螺栓紧固,折头螺栓须紧固,紧固力矩为N.m() 转k4、转k5型转向架弹簧托板劈损、折头螺栓折断、丢失等不需要摘车临修() 折头螺栓与防松螺母安装时,要用匀速地拧紧螺栓头部直至扳断扭矩头,不准锤击敲断扭矩头() DZ3型转向架摇枕与斜面磨耗板采用折头螺栓联接() “人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”规定:轴箱、摇枕弹簧无折断、窜出、丢失;转向架弹簧托板、折头螺栓无折断、螺母及开口销无丢失() 转K6型、转K2型侧架立柱磨耗板段采用ZT型折头螺栓紧固,折头螺栓须坚固,紧固力距为N.m() “始发列车检查范围和质量标准”规定:轴箱、摇枕及减振弹簧无折断、窜出、丢失;转向架弹簧托板、折头螺栓无折断,螺母及开口销无丢失() 紧固件构成的联接常用的由螺栓联接、双头螺栓联接、螺钉联接、等() 摆式转向架:是指采用弹簧托板、摇动座等摆动机构的转向架,如K4、型等() 紧螺栓联接强度计算时,螺栓所受轴向拉力乘以,是___() 转K4、转K5型转向架零部件配送有:SFT型防松折头螺栓开口销、SFT型防松折头螺栓、SFT型防松螺母、导框摇动座固定块等() 是指采用弹簧托板、摇动座等摆动机构的转向架,如转K4、转K5型等() 气门弹簧的作用是保证气门关闭时紧密地与气门座或气门座圈贴合() 通过螺栓张紧腰箍时须用紧固() 隔爆面紧固螺栓应加装(),螺栓松动,无()和弹簧垫圈不合格均为失爆。 在紧固汽缸中分面螺栓时,应从两头向中间紧,这样可以对称进行() 摆式转向架:是指采用弹簧托板、摇动座等摆动机构的转向架,如转、转K5型等()
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