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臂距差超过极限值后继续运转,会给曲轴造成的严重危害是()。
单选题
臂距差超过极限值后继续运转,会给曲轴造成的严重危害是()。
A. 产生剧烈的扭转共振
B. 产生严重磨损
C. 曲轴断裂
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单选题
臂距差超过极限值后继续运转,会给曲轴造成的严重危害是()。
A.产生剧烈的扭转共振 B.产生严重磨损 C.曲轴断裂
答案
单选题
继电保护的都会给供电系统造成严重危害()
A.误动作 B.拒绝动作 C.误动作和拒绝动作 D.不动作
答案
单选题
曲轴臂距差的大小表明曲轴();臂距差的符号表明曲轴。
A.受力程度/受力方向 B.受力方向/受力程度 C.弯曲变形程度/弯曲变形方向 D.弯曲变形方向/弯曲变形程度
答案
主观题
曲轴臂距差:()
答案
主观题
氨气大量外泄的危害性,着火极限值:()。
答案
单选题
中国船级社允许船舶曲轴臂距差的最大极限是()mm(S为冲程,单位:mm)。
A.<0.125S B.(0.125~0.25)S C.<0.25S D.<0.30S
答案
单选题
曲轴臂距差的符号表明曲轴()。
A.受力程度 B.受力方向 C.弯曲变形方向 D.应力性质
答案
单选题
曲轴臂距差关系到曲轴的()。
A.正常运转 B.主轴承磨损情况 C.使用寿命 D.变形程度
答案
单选题
影响曲轴臂距差的因素是()。
A.螺旋桨的重量 B.贯穿螺栓松动 C.曲轴磨损严重 D.活塞运动部件失中
答案
单选题
曲轴臂距差过大,将导致曲轴产生()破坏。
A.弯曲疲劳 B.扭转疲劳 C.热疲劳 D.腐蚀疲劳
答案
热门试题
测量曲轴臂距差时,曲轴旋转一周,可依次测得臂距值为()。
转向主销间隙的极限值不超过()mm
转向主销间隙的极限值不超过( )mm。
在()前后不必测曲轴臂距差。
应力地极限值称为极限应力。()
拉矫机辊系的插入量不得超过极限值()
刑法规定的“足以严重危害人体健康”、“对人体健康造成严重危害”、“对人体健康造成特别严重危害”具体情形有哪些?
刑法规定的足以严重危害人体健康、对人体健康造成严重危害、对人体健康造成特别严重危害具体情形有哪些
为什么要检查测量曲轴臂距差?
适当地磨削气缸盖,可以使原先不平整的气缸盖得以修平,气缸盖平面度的极限值是0.20mm—0.30mm,曲轴回转半径的极限值是0.3mm。因此,在通过磨削气缸盖来提高发动机的压缩比时,磨削的厚度不应超过两者的极限值
引进氨压机油滤器压差预报警极限值为()磅/平方寸。
曲轴臂距差对应着曲柄的变形,若臂距差大于零,则在垂直平面内曲柄呈()。
测量曲轴臂距差主要是为了判断()。
关井后的最高套压值一般不能超过三个极限值,其中套管的抗内压强度的极限值应取()。
汽包水位低于极限值,应()。
极限值的判定方法有()
疲劳极限值小说明()。
曲轴的臂距差对应着曲柄的变形,若臂距差大于零,则在垂直平面内曲柄呈()。
输电线路输送功率超过极限值造成静态稳定破坏会引起电力系统异步振荡()
今测得某船主机曲轴臂距值,求在垂直平面上的臂距差Δ⊥=()。
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