多选题

南京是枢纽型区域中心城市,交通区位优势明显,拥有()运输方式

A. 陆路
B. 管道
C. 水运
D. 空运

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多选题
南京是枢纽型区域中心城市,交通区位优势明显,拥有()运输方式
A.陆路 B.管道 C.水运 D.空运
答案
单选题
西安是中国几大国家区域中心城市之一()
A.三 B.四 C.五 D.六
答案
主观题
()是未来区域中心城市行政区划改革的向。
答案
单选题
城市的()是决定中心城市在区域中支配地位的主要因素
A.行政等级 B.规模和职能 C.内部结构 D.地形条件
答案
单选题
决定中心城市在区域中支配地位的主要因素是(  )。
A.城市人口总量 B.城市性质和职能 C.城市规模和职能 D.城市经济实力和政治地位
答案
单选题
城市交通枢纽可分为( )。
A.铁路交通枢纽公路交通枢纽及水运交通枢纽 B.货运交通枢纽客运交通枢纽及设施性交通枢纽 C.仓储枢纽和转运枢纽 D.物流枢纽和客流枢纽
答案
单选题
根据区域经济增长极核理论,下列不是区域中心城市形成原因的是()。
A.规模经济和集聚经济的效应 B.区域中各城市发展是不均衡的 C.某城市附近重大资源的发现 D.城市发展呈不断循环和积累的过程
答案
单选题
区域经济增长极核理论中区域中心城市形成的原因错误的是( )。
A.区域中各城市发展是不均衡的 B.某城市附近重大资源的发现 C.规模经济和集聚经济的效应 D.城市发展呈不断循环和积累的过程
答案
单选题
按照区域经济增长极核理论,下列不是区域中心城市形成的原因的是( )。
A.某城市附近重大资源的发现 B.城市发展呈循环和积累的过程 C.规模经济和集聚经济的效应 D.区域中各城市发展是不均衡的
答案
单选题
长江中游城市群是长江经济带三大跨区域城市群支撑之一,该城市群三个中心城市共同的区位优势是( )  
A.长江航运中心 B.区域性综合交通枢纽 C.传统工业基地 D.甘蔗、花卉生产基地
答案
热门试题
中国西北地区的中心城市和交通枢纽,同时是甘肃省省会是哪座城市? 合理有序发展小汽车,应控制小汽车在中心城市交通结构中所占比例不超过() 决定中心城市在区域中支配地位的主要因素是( )。(2019年真题) 城市交通枢纽在城市中的布置可分为( )。 在鄱阳湖生态经济区,要发挥中心城市的辐射带动作用,对九江的要求是:进一步发挥()优势,加快临港产业开发,积极发展商贸旅游业,建成赣北区域中心城市、现代化港口旅游城市、区域性物流枢纽和长江沿岸重要工业基地。 运输联系强度是分析中心城市间相互作用程度强弱的指标,一个中心城市对其他每个中心城市的运输联系潜力值()此确定值的中心城市便可确定为运输通道节点 基本部类的(),使城市在区域中的地位不断升高,适当城市成为区域发展的核心,有些城市进而成为不同层次区域内的中心城市。 "侯马市是山西( )一座重 要的交通枢纽 和中心城市,是 山西省建市较 早的城市。" 郑州都市区建设区域中心城市目标到2020年,形成()的高速公路网骨架。 城市轨道交通是资源节约型、环境友好型的城市交通,应该作为城市交通优先发展领域() 基本经济部类的(),使城市在区域中的地位不断升高,使城市成为区域发展的核心,有些城市进而成为不同层次区域内的中心城市 交通管理部门对城市交通拥有绝对的决策权。 随着城市交通机动化程度的明显提高,()已经成为现代城市交通发展的必然趋势 以下哪几个区域是公司的中心城市市场?() 中心城市与区域其他城市的关系,最主要的是下列()。 交通枢纽尤其港口城市也是工业的最佳区位之一。 城市交通规划是实现城市交通现代化的基础 城市交通规划是实现城市交通现代化的基础() 要(),在中西部地区培育发展一批城市群、区域性中心城市,促进边疆中心城市、口岸城市联动发展 城市分为单中心城市和多中心城市,是按()来划分的。
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