轨道电磁制动能得到较大的制动力，但由于对钢轨的损伤比较大，因此常用于高速列车（）的一种补充制动手段。

电磁制动器在电梯停止时，抱紧制动轮，电磁线圈有较大电流通过（） 摩擦制动可分为闸瓦制动和电磁制动（） 电磁制动器断电制动控制线路，当电磁制动器线圈（）时，电动机迅速停转 轨道电磁制动不受轮轨间粘着力的限制，不易造成车轮滑行。 20/5t桥式起重机加载试车调试时，应确保电磁制动能有效的制动。 电磁制动器在通电时工作制动。 电磁制动器在通电时工作制动（） 若电磁制动器失电，制动瓦将抱闸（） 电磁制动属于黏着制动，应用在高速列车上（） 电磁制动器是通电（），断电（）。 电磁制动器()或调整不当，使制动器打不开。 电动机常用的电气控制方法有电磁制动、反接制动和能耗制动（） 电磁制动器的调整主要包括杠杆、制动瓦、（ ）和弹簧等 电磁制动应用在高速列车上，属于（ ）。 电动葫芦电磁制动器的电路与起升电机的电路并联，因此只要起升电机一启动，电磁制动器（） PGM一48钢轨打磨车的偏转电机内电磁制动器缓解所需的电源电压为（） 电磁磁轨制动：接通励磁电流将转向架上的制动电磁铁吸附在钢轨上，电磁铁极靴与柜面摩擦产生制动力（） 圆盘式电磁制动器的工作原理与电磁鼓式制动器基本类似。() 感应电机处于电磁制动运行状态时（） 电磁制动器的工作原理为得电()。