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轨道电磁制动能得到较大的制动力,但由于对钢轨的损伤比较大,因此常用于高速列车()的一种补充制动手段。
单选题
轨道电磁制动能得到较大的制动力,但由于对钢轨的损伤比较大,因此常用于高速列车()的一种补充制动手段。
A. 常用制动
B. 紧急制动
C. 机械制动
D. 动力制动
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单选题
轨道电磁制动能得到较大的制动力,但由于对钢轨的损伤比较大,因此常用于高速列车()的一种补充制动手段。
A.常用制动 B.紧急制动 C.机械制动 D.动力制动
答案
单选题
()能得到较大的制动力,但由于对钢轨的损伤比较大,因此常用于高速列车紧急制动的一种补充制动手段。
A.闸瓦制动 B.盘形制动 C.磁轨制动 D.摩擦制动
答案
单选题
制动力的产生方法有()、动力制动和电磁制动三类
A.摩擦制动 B.电阻制动 C.回馈制动 D.紧急制动
答案
单选题
根据制动力的产生方法,制动可分为()、动力制动和电磁制动三类。
A.磁轨制动 B.再生制动 C.动车制动 D.摩擦制动
答案
单选题
根据制动力的产生方法,制动可分为、动力制动和电磁制动三类()
A.磁轨制动 B.再生制动 C.动力制动 D.摩擦制动
答案
单选题
制动机按摩擦方式分为:闸瓦式制动机..轨道电磁制动机()
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答案
判断题
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答案
主观题
根据制动力的产生方法,机车制动可分为()、动力制动和电磁制动三类
答案
主观题
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答案
判断题
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答案
热门试题
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电磁制动器在通电时工作制动()
电磁制动器在通电时工作制动。
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