各种舱门、盖板等未关好或锁好，航空器滑出属于？（）

航空器滑行中偏出或滑出跑道、滑行道和停机坪道面属于？（） 国内航空公司的航后航空器应在（）小时内撤桥。撤桥前操作员确认航空器舱门已经关闭。如航空器（）未关闭，操作员应按程序上报，等待通知撤桥。严禁在舱门未关闭的情况下进行（）操作 航空器滑出前或拖行前，车辆、设备未挪移出保障作业等待区的，每次扣除责任人分（） 飞行时间内,餐车、储物柜等客舱内设备、行李或其他物品滑出或跌落,造成航空器受损或人员轻伤属于（） 机组人数与任务书、申报单不符，航空器滑出。属于（） 正常情况下，航空器滑出或被拖（推）出机位前，机务接送机人员应当确认满足所有要求后方可指挥航空器推出或滑出，任意一项不符合要求时不得推出或滑出。这些要求包括哪些？（） 航空器未依靠自身动力移动，造成自身或其他航空器受损（） 出境航空器申请电讯检疫的，应当在航空器离境关闭舱门（）前申报 F类航空器（如A380等）应在航班计划关舱门时间/预计关舱门时间之前（）小时对接（或根据航空公司需要）完成客桥对接工作。 F类航空器（如A380等）应在航班计划关舱门时间/预计关舱门时间之前（）小时对接（或根据航空公司需要）完成客桥对接工作 飞行中，餐车，储物柜等客舱设施滑出或跌落。//危险品破损，泄露//颠簸造成航空器受损或人员轻伤（） 飞行中航空器勤务、维护盖板、油箱堵盖或部件脱落（） 未执行相关规章程序，航空器遭遇颠簸，造成航空器损伤或人员受轻微伤。属于（） 出境航空器申请电讯检疫的，应当在航空器离境关闭舱门分钟前申报（） 飞行时间内，餐车、储物柜等客舱内设施设备滑出或跌落，造成航空器受损或人员轻伤（） 出入境航空器申请电讯检疫的，入境航空器在预计降落__前，出境航空器在关闭舱门__前向海关申报（） 飞机的各种盖板（含滑油箱加油口盖）未关好或堵塞（静压孔塞除外）、锁销等未取下飞机起飞（） 根据《航空安全管理手册》附录C《安全差错标准》客舱安全差错标准，未按规定程序操作舱门，造成滑梯未预位，航空器起飞，属于（） 航空器部件脱落,或蒙皮揭起或张线断裂,造成航空器受损属于（） 航空器滑出或被推出机位前，送机人员必须确认除牵引车外的其他车辆、设备及人员等均已撤离至（）