单选题

将启动机的扭矩平衡地传给柴油机,避免减速器变速时,产生打滑现象的机构是()。

A. 减速箱
B. 自动分离器
C. 制动器
D. 离合—制动器

查看答案
该试题由用户368****30提供 查看答案人数:12056 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户368****30提供 查看答案人数:12057 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
热门试题
汽车发动机输出的扭矩通过变速器、万向传动装置传给主减速器后,可将传动方向改变90°,你认为() 把启动机所发出的动力,经过适当的减速后,送到柴油机曲轴上,以带动柴油机启动的机构是() 主减速器将扭矩方向折转180°,然后经差速器和半轴传给驱动车轮。 主减速器将扭矩方向折转90°,然后经差速器和半轴传给驱动车轮。 机车启动柴油机时,启动发电机作为电动机由蓄电池供电运转,经启动变速箱通过带动柴油机发火启动() 有人说,汽车发动机输出的扭矩通过变速器、万向传动装置传给主减速器后,可将传动方向改变90°,你认为() 柴油机启动的启动变速箱由__驱动() 机车启动柴油机时,作为电动机由蓄电池供电运转,经启动变速箱通过万向轴带动柴油机发火启动() 减速器可以将电动机的高速低扭矩转化为()的动力。 中冷器脏污,柴油机将产生()故障。 前置型游梁式抽油机下冲程开始时,减速器输出扭矩()于油井负荷扭矩。 抽油机减速器的作用是将动力机的高转速低扭矩,通过三轴二级减速变成输出轴的低转速大扭矩,同时支撑曲柄及平衡块() 汽车在行驶过程中,发动机的动力经过离合器、变速器、万向传动装置传至主减速器,主减速器(单级)主动锥齿轮依次将动力经()、()、()、()、()传给驱动车轮。 为了避免柴油机工作时曲轴产生强烈的扭转共振,在机车柴油机上均装有() 柴油机冷车启动困难的原因柴油机冷车启动困难的原因有:(),启动时柴油机转速低,启动转矩低。 柴油机冷车启动困难的原因柴油机冷车启动困难的原因有(),启动时柴油机转速低,启动转矩低 前置型游梁式抽油机上冲程开始时,减速器输出扭矩比油井负荷扭矩()。 在启动电动机中,继电器中的衔铁移动,带动活动触点与固定触点贴合,形成短路,而具有很大(),产生较大扭矩,使柴油机启动 柴油机启动时,启动发电机作为电动机运行() 柴油机启动装置故障启动电动机进入啮合但柴油机不能转动或转动无力的原因有()
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位