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柴油机过热会使气缸的()燃烧过程恶化
单选题
柴油机过热会使气缸的()燃烧过程恶化
A. 充气量减少
B. 喷油量减少
C. 雾化程度降低
D. 燃烧过快
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单选题
柴油机过热会使气缸的()燃烧过程恶化
A.充气量减少 B.喷油量减少 C.雾化程度降低 D.燃烧过快
答案
多选题
柴油机气缸内的燃烧过程分为()
A.滞燃阶段 B.速燃阶段 C.缓燃阶段 D.后燃阶段
答案
多选题
柴油机气缸的燃烧过程有个阶段()
A.燃烧启动 B.速燃阶段 C.主燃阶段 D.熄火 E.工作风缸容积小
答案
单选题
柴油机燃烧过程中,气缸内温度达最高时在()。
A.备燃期 B.速燃期 C.缓燃期 D.后燃期
答案
主观题
柴油机燃烧过程中,气缸内温度达最高时在( )。
答案
主观题
简述柴油机气缸燃烧工作方式
答案
单选题
柴油()过高,雾化质量差,燃烧过程恶化,柴油机的功率和经济性降低
A.凝点 B.闪点 C.粘度 D.馏程
答案
单选题
柴油机燃烧过程中,气缸内温度最高点是在()
A.滞燃期 B.速燃期 C.缓燃期 D.后燃期
答案
单选题
柴油机燃烧过程中,气缸内压力达到最高时是在()
A.滞燃期 B.速燃期 C.缓燃期 D.后燃期
答案
单选题
柴油机气缸内燃烧的物质是:
A.燃油 B.空气 C.氧气 D.选择 E.D:可燃混合气
答案
热门试题
柴油机气缸内燃烧的物质是()
柴油机气缸套严重磨损会使排气冒白烟()
柴油机燃烧过程包括()。
柴油机燃烧过程中,气缸内压力达到最高时是在()的后期。
柴油机停车后立即中断冷却水,会使气缸盖()。
柴油机过热不会导致柴油机停机。
柴油机过热不会导致柴油机停机()
柴油机气缸内,燃烧时最高压力产生在()。
影响柴油机气缸燃烧的主要因素有()
机车柴油机燃烧和膨胀过程中气缸内的压力和温度迅速下降()
汽油机和柴油机的着火方式不同,柴油机进入气缸的燃料靠()燃烧,而汽油机的可燃混合气是靠()燃烧。
柴油机燃烧过程中,从最高气缸压力开始到出现高气缸温度的阶段称期()
柴油机的增压系统提高柴油机吸入气缸新鲜空气的的压力,使得更多燃油充分燃烧()
柴油机的燃烧过程包括()。
柴油机燃烧室容积与气缸工作容积之和称为气缸总容积()
柴油机是采用()使燃料在气缸内着火燃烧的。
柴油机按照气缸数量分类为单缸柴油机和双缸柴油机。
气缸盖与气缸套,()一起组成柴油机的燃烧室
柴油机正常燃烧过程阶段有()
柴油机的气缸套与()、活塞构成柴油机的燃烧室,并对活塞起到支承与导向作用
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