当柴油机有负荷或冷却水温到℃时，风扇工作（）

机油或冷却水温度低会使柴油机突然停机（） 机油或冷却水温度低会使柴油机起动困难。 16V240ZJ型柴油机加负荷时，冷却水温度（） 柴油机冷却水温超过℃时，水温继电器动作（） 柴油机冷却水温过高的原因分析 柴油机气缸冷却水温过高的原因？ 在MR-Ⅱ型电动冷却水温度控制系统中，当柴油机负荷降低时，其冷却水出口温度会（） 冷却水量不足或水阀关闭，柴油机工作时会出现水温高（） 当柴油机冷却水温超过88℃时，水温继电器动作，通过中间继电器2ZJ的作用，柴油机卸载（） 柴油机正常工作时，低温系统冷却水温度不得低于（）℃ 柴油机启动时，冷却水温不得低于（） 一般情况下，柴油机加负荷时，冷却水温度不得低于（） 柴油机在工作时，冷却水温度应尽可能低。（） 柴油机正常工作时，高温系统冷却水温最好保持在（）℃ 柴油机正常工作时，高温冷却水进水温度不得超过（）℃ 柴油机冷却水温度过低，会使散热损失（） 关于柴油机冷却水温的叙述，错误的是： 冷却水温调节的作用是冷却水保持适宜的温度，即保证柴油机能可靠地冷却，又不致因水温过低，影响柴油机正常运行（） 当柴油机冷却水温超过℃时，水温继电器动作，使2ZJ动作，机车卸载（） JMY420型轨道车柴油机水温超78℃，冷却风扇转换至自动位，冷却风扇不工作的原因有（）