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当190系列柴油机冷却水温度异常时,是指其冷却水温度()
单选题
当190系列柴油机冷却水温度异常时,是指其冷却水温度()
A. ≤85℃
B. >85℃
C. <70℃
D. <80℃
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单选题
当190系列柴油机冷却水温度异常时,是指其冷却水温度()
A.≤85℃ B.>85℃ C.<70℃ D.<80℃
答案
单选题
在MR-Ⅱ型电动冷却水温度控制系统中,当柴油机负荷降低时,其冷却水出口温度会()
A.保持给定值不变 B.绕给定值振荡 C.增高 D.降低
答案
单选题
柴油机启动时,冷却水温度不低于()
A.10℃ B.20℃ C.25℃ D.30℃
答案
单选题
柴油机冷却水温度过低,会使散热损失()
A.减少 B.增加 C.突变 D.无变化
答案
判断题
冷却水温度与柴油机的负荷相适应。
答案
多选题
柴油机冷却水温度偏高可能的原因是()
A.水温表指示不正确或水温传感器故障 B.水泵或冷却水管路中有空气形成气塞 C.散热水箱内缺水 D.冷却系统中水垢严重或水路通道堵塞
答案
单选题
在单循环冷却系统中,当柴油机冷启动或环境温度较低时,冷却水温度较低,则以()流通,使冷却水温得到较快的升高。
A.大循环 B.小循环 C.开式循环 D.闭式循环
答案
单选题
柴油机正常工作时,低温系统冷却水温度不得低于()℃
A.65 B.55 C.50 D.45
答案
单选题
型柴油机放水时,冷却水温度应降至度以下()
A.50℃ B.60℃ C.40℃ D.55℃
答案
判断题
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答案
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