关于胎体搭接宽度的描述，说法错误的是（）
A. 涂膜防水层的收头只需用防水涂料涂刷一遍
B. 采用二屋或以上胎体增强材料时，上下层不得互相垂直铺设，搭接缝应错开
C. 搭接缝的间距不应小于幅度的1/3
D. 涂膜间夹铺胎体增强材料时，宜边涂布边铺胎体
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关于胎体搭接宽度的描述，说法错误的是（）
A.涂膜防水层的收头只需用防水涂料涂刷一遍 B.采用二屋或以上胎体增强材料时，上下层不得互相垂直铺设，搭接缝应错开 C.搭接缝的间距不应小于幅度的1/3 D.涂膜间夹铺胎体增强材料时，宜边涂布边铺胎体
答案
关于胎体搭接宽度的描述，说法正确的是（）
A.胎体上涂布涂料时，应使涂料浸透胎体，并应覆盖完全，不得有胎体外露现象 B.采用二屋或以上胎体增强材料时，上下层不得互相垂直铺设，搭接缝应错开 C.搭接缝的间距不应小于幅度的1/3 D.胎体应铺贴平整，应排除气泡，并应与涂料黏结牢固 E.涂膜防水层的收头只需用防水涂料涂刷一遍
答案
胎体增强材料长边搭接宽度不得小于（）mm,短边搭接宽度不得小于（）mm
A.40, 60 B.50, 60 C.50,70 D.40, 70
答案
胎体增强材料搭接宽度允许偏差应为（）mm
A.-5 B.-10 C.-15 D.-20
答案
胎体增强材料短边搭接宽度不应小于70mm，长边搭接宽度不应小于（）mm。
A.50 B.120 C.70 D.100
答案
胎体增强材料长边搭接宽度不应小于50mm，短边搭接宽度不应小于（）mm
A.100 B.120 C.70
答案
胎体增强材料长边搭接宽度不应小于50mm，短边搭接宽度不应小于（ ）mm。
A.100 B.120 C.70 D.50
答案
下列有关胎体搭接宽度的叙述不正确的是（）
A.胎体的搭接宽度，长边不得小于50m，短边不得小于70mm B.采用二屋或以上胎体增强材料时，上下层不得互相平行铺设，搭接缝应错开 C.胎体应铺贴平整，应排除气泡，并应与涂料黏结牢固 D.搭接缝的间距不应小于幅度的1/3
答案
涂膜防水屋面施工时，其胎体增强材料长边搭接宽度不得小于（ ）、 短边搭接宽度不得小于（ ）
答案
涂膜防水屋面胎体增强材料长边搭接宽度不得小于（）
A.20 B.30 C.40 D.50
答案
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涂膜防水屋面胎体增强材料短边搭接宽度不得小于（）
涂膜防水屋面的胎体增强材料，施工时的搭接宽度要求（）
涂膜防水层需要铺设胎体增强材料时，胎体长边搭接宽度不应小于（）mm
涂膜防水层需要铺设胎体增强材料时，胎体长边搭接宽度不应小于（）mm。
屋面防水工程施工，涂膜防水层的胎体增强材料长边搭接宽度应大于（ ）mm，短边搭接宽度应大于（ ）mm。
关于以下描述说法错误的是（）
屋面防水工程中，涂膜防水层的胎体增强材料长边搭接宽度不应小于50mm，短边搭接宽度不应小于70mm（）
涂膜防水层的胎体增强材料宜采用聚酯无纺布或化纤无纺布，胎体增强材料长边搭接宽度不应小于（）mm。
涂膜防水层的胎体增强材料宜采用聚酯无纺布或化纤无纺布，胎体增强材料长边搭接宽度不应小于()MM。
涂膜防水层的胎体增强材料宜采用聚酯无纺布或化纤无纺布，胎体增强材料短边搭接宽度不应小于（）mm。
涂膜防水层的胎体增强材料宜采用聚酯无纺布或化纤无纺布，胎体增强材料长边搭接宽度不应小于（）mm。
关于防水卷材搭接说法错误的是（）
改性沥青聚乙烯胎防水卷材搭接宽度mm（）
涂膜防水层的胎体增强材料宜采用聚酯无纺布或化纤无纺布，胎体增强材料长边搭接宽度不应小于( )mm。
下列关于钢筋绑扎搭接说法，错误的是（）。
以下关于挡烟垂壁搭接宽度的说法正确的是（）。
以下关于挡烟垂壁搭接宽度的说法正确的是（）
根据屋面防水工程施工技术的要求，涂膜防水屋面时，胎体增强材料长边搭接宽度不得小于50mm，短边搭接宽度不得小于（ ）mm。
以扁钢作为接地体应采用搭接焊，其搭接长度为其宽度的（）倍。
以扁钢作为接地体应采用搭接焊，其搭接长度为其宽度的（）倍
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