柴油机转速调至标定转速，在额定工况下，液力偶合器工作油压力应为（），工作油温小于100℃

液力偶合器的泵轮转速一般大于涡轮转速。 液力偶合器的容油量增加，涡轮轴的转速（）。 液力偶合器工作油进口油温（） 液力偶合器工作油出口油温（） 液力偶合器工作油油量的变化可由涡轮转速来控制。 液力偶合器工作油油量的变化可由涡轮转速来控制。 液力偶合器的传动效率等于输入轴转速与输出轴转速之比（） 液力偶合器的容油量增加，涡轮轴的转速增加。 当涡轮与泵轮转速相同时，液力偶合器传动效率（） 一般液力偶合器正常工况的转速比在以上时可获得较高的效率（） 调速型液力偶合器可以在电动机转速不变的情况下，实现输出（）调速。 调速型液力偶合器可以在电动机转速不变的情况下，实现输出（）调速 液力偶合器充油范围为偶合器总容积的35%～100%。 液力偶合器充油范围为偶合器总容积的35%～100%（） 液力偶合器一般使用（）油 液力偶合器能加的油为（）。 如果液力偶合器泵轮与涡轮两者转速相等，工作液只随工作轮环流运动而不无圆周运动，因此液力偶合器就不能起传递动力的作用（） 制动时，液力偶合器因摩擦产生高温，偶合器使用不合格的易熔塞和油介质，致使液力偶合器喷油引起火灾（） 带有液力偶合器的电泵启动前，液力偶合器的勺管应在（）。 液力偶合器工作原理属于传动（）。