对于2008年1月撕收的客票乘机联，如果通过国际航协清算所清算，承运航空公司原始开帐时间应不迟于（　）。

客票的乘机联如果第一联不用，可以跨越并继续顺序使用以后各联，也可以把乘机联的顺序颠倒使用（） 通过国际航协清算所清算的成员，对于开账货币的要求，下列说法正确的有（） 旅客使用客票时，须交验客票的乘机联和旅客联，缺少任何一联，客票即为无效 什么是国际航协？ 南航(cz)通过国际航协清算所向日航(JL)清算，采用的开账货币应为（  ）。 旅客自愿变更航程时，如客票上所剩的是国内运输段乘机联时，如果整张客票规则允许变更行程，允许航程改变为国际运输（） 乘机联：指客票中表明（）的部分，表示该乘机联适用于指定的（）。 国航（CA）通过国际航协清算所向日航（JL）清算，采用的开帐货币应为（） 东航（MU）通过国际航协清算所向日航（JL）清算，此时采用的开账货币应为（） 国际航协的会员分为（）。 国际航协的“清算所”设在（） 国际航协的英文缩写是（） 国际航协公布的运价包括（） 国内首家通过国际航协运行安全审计（IOSA）的航空公司是（） 通过国际航协清算所清算的成员可选择作为开账货币（） 销售日期2020年07月01日（含）之后、且乘机日期为2020年09月01日的深航客票,J舱定额代理费为（） 有效乘机联由办理乘机手续或换开客票的部门撕下（） （）是指客票第一乘机联上旅客开始乘机之日适用的票价 有效乘机联由办理乘机手续或换开客票的部门撕下（） 联运成员通过国际航协清算所清算时，采用的开账货币可以是（）