主观题

防止汽轮机超速事故的措施。答:(1)坚持调速系统静态调试,保证速度变动率和迟缓率符合规定。(2)对新安装机组及对调速系统进行技术改造后的机组均应进行调速系统动态特性试验,并保证甩负荷后飞升转速不超过规定值,能保持空负荷运行。(3)机组大修后,甩负荷试验前.危急保安器解体后都应做超速试验。(4)汽轮机各项保护符合要求并投入运行。(5)各主汽门.调速汽门开关灵活,严密性试验合格,发现缺陷及时处理。(6

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汽轮机调速系统的速度变动率太小,甩负荷时容易超速() 汽轮机调速系统的静态频率调节效应系数的倒数称为() 正常的调速系统应保证汽轮机甩负荷时,超速保护装置()。 为防止汽轮机超速损坏事故的发生,应做好哪些工作? 汽轮机超速事故的现象有哪些? 汽轮机超速事故的象征有哪些? 单元制汽轮机调速系统的静态试验一定要在()进行。 简答:253.何谓汽轮机调速系统的静态特性及动态特性 汽轮机的调速系统必须具有建好的静态特性和动态特性() 汽轮机各调节汽门重叠度过小,会使调速系统的静态特性曲线() 汽轮机-压缩机组静态调试必备内容有()等 汽轮机在孤立运行时()和()的关系称为调速系统的静态特性 汽轮机()的作用是在保护装置动作后迅速切断汽轮机的进汽,防止超速 汽轮机严密性试验的目的是(),主汽门的严密性,防止汽轮机超速。 《防止电力事故发生的二十五项重点要求》规定,为防止汽轮机超速事故,各种超速保护均应正常投入运行,超速保护不能可靠动作时,( )。 单元制汽轮机调速系统的静态试验一定要在锅炉点火前进行。 汽轮机调试系统迟缓率过大,在汽轮机并网后,将引起负荷摆动() 汽轮机调速系统的试验包括()、试验 汽轮机调速系统通常不包括() 汽轮机调速系统应满足哪些条件?
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