08-32捣固车上系统油压为15MPa的蓄能器氮气压力为（）

08－32捣固装置外侧夹持油缸是间歇工作，在夹持油缸不工作的时间，要求油缸的小腔内保持15Mpa的油压力，所以在油路中并联（）。 氧气瓶的充罐条件标准为;温度（）℃，气压15MpA。 DC-32捣固车的液压蓄能器是蓄能器（） 造气油压系统蓄能器的充气压力为多少？ 泵车蓄能器内气囊充的是氮气，一般充气压力为6Mpa（） 蓄能器氮气压力偏高，失去减振作用，补充氮气（） 蓄能器内，氮气充装压力为MPa（） D09-32捣固车作业系统回路所用的的蓄能器为（） 蓄能器内，氮气充装压力可以是MPa（） 蓄能器投入工作后（）应检其氮气压力。 蓄能器投入工作后，（）应检查其氮气压力。 气压机组调节油系统设有蓄能器，用来稳定调节油压力。 气压机组调节油系统设有蓄能器，用来稳定调节油压力（） 油压＜（）mpa时低油压联锁停机，联锁停机后关闭蓄能器放油阀 蓄能器内，氮气充装压力为0.5-0.55MPa（） 蓄能器投入工作后（）天应检验其氮气压力。 环形防喷器的常用液控油压，一般不超过10.5MPa。若封井密封不严时，允许超过15MPa。（） 某氧气瓶容积为40L，瓶内氧气压力为15MPa，试计算氧气储量。 蓄能器长期停止使用时，应关闭油口与管路系统之间的，保持蓄能器里的油压在充气压力以上（） 40L容积的氧气瓶，当瓶内氧气压力为15MPa时，瓶内氧气是多少？