上、下止点间所包容的气缸容积称为气缸工作容积（）

活塞在下止点时的气缸容积叫气缸（）容积。 活塞在气缸内位于下止点时，活塞顶面以上的全部气缸容积为气缸工作容积。 活塞位于上止点时的气缸容积是气缸总容积。 活塞位于上止点时的气缸容积是气缸总容积（） 下止点以上的气缸容积称为（）容积。 活塞位于下止点时的气缸容积是气缸燃烧室容积。 活塞位于下止点时的气缸容积是气缸燃烧室容积（） 活塞由上止点移到下止点所让出的空间称为气缸的工作容积（） 气缸工作容积：活塞在土止点时，活塞上方的容积（） 活塞位于下止点时，活塞顶上部全部气缸容积称（） 气缸的排量指活塞从上止点到下止点所扫过的容积。 活塞在气缸内从上止点到下止点所扫过的容积称为（）。 活塞从一个止点运动到另一个止点时所扫过的气缸容积，称为容积（） 活塞在上止点时，活塞顶上部的气缸容积称为()容积。 活塞在上止点时，活塞顶上部的气缸容积称为（）容积 气缸工作总容积是气缸工作容积+排量（） 发动机气缸的排量等于该发动机的单缸气缸排量的总和，单缸气缸的排量是是指活塞从气缸下至点到气缸上止点所扫过的气缸容积加上燃烧室的容积（） 气缸总容积等于气缸工作容积与燃烧室容积（） [选择]气缸总容积等于气缸工作容积与燃烧室容积（） 压缩比（ē）是指气缸（）容积与（）容积的比值，它表示活塞由下止点运动到上止点时，气缸内气体被压缩的程度