影响制动效能的主要因素说法错误的是（）。
A. 气压制动的制动效能要高于液压制动
B. 路面附着系数越高，制动效能越高
C. 超载的大货车制动距离远大于正常装载车辆的制动距离
D. 潮湿的沥青路面附着系数为0.60~0.85
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影响制动效能的主要因素说法错误的是（）
A.气压制动的制动效能要高于液压制动 B.路面附着系数越高，制动效能越高 C.超载的大货车制动距离远大于正常装载车辆的制动距离 D.潮湿的沥青路面附着系数为0.60～0
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影响制动效能的主要因素说法错误的是（ ）
A.气压制动的制动效能要高于液压制动 B.路面附着系数越高，制动效能越高 C.超载的大货车制动距离远大于正常装载车辆的制动距离 D.潮湿的沥青路面附着系数为0.60～0.85
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影响制动效能的主要因素说法错误的是（）。
A.气压制动的制动效能要高于液压制动 B.路面附着系数越高，制动效能越高 C.超载的大货车制动距离远大于正常装载车辆的制动距离 D.潮湿的沥青路面附着系数为0.60~0.85
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影响自我效能感形成的最主要因素是（ ）
A.个体自身行为的成败经验 B.他人行为的替代经验 C.他人的榜样行为 D.个体自身行为的归因方式
答案
影响自我效能感形成的最主要因素是（）
A.先前的经验及实际成就 B.行为榜样 C.其他人的劝说 D.生理和心理状态
答案
影响自我效能感形成的最主要因素是（ ）。
A.强化 B.个体成败的亲身经验或直接经验 C.个体成败的替代性经验 D.个体的归因方式
答案
影响制动距离的主要因素是（）。
A.踏板力 B.附着力 C.制动力
答案
影响制动距离的主要因素是（）
A.踏板力 B.制动器力 C.附着力
答案
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答案
影响制动距离的主要因素有（）
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答案
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制动效能的评价指标是制动距离和制动减速度，其中决定汽车制动距离的主要因素有（）
影响自我效能感的最主要因素是个体自身行为的（）。
班杜拉认为，影响自我效能感的最主要因素是( )。
影响自我效能感形成的最主要因素是（ ），同时，（ ）也影响到自我效能感的形成。
关于影响贷款价格的主要因素，以下说法错误的是（ ）
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