某航线的客票价格从800元上升到1000元时，旅客需求人数从90人减到75人，用中点法计算的该航线旅客需求价格弹性值为（）

某国际航线的客票价格从3000元上涨到3800元时，该航线运输市场需求量从每天260人下降到200人。用中点法计算该航线市场的需求价格弹性（绝对值）为（　　）。 假设某种商品住宅的价格从2000元/m上升到2200元/m，其需求量从1000套减少为800套，则该种商品住宅需求的价格弹性为（）。 旅客王某，购买北京-上海的经济舱客票，客票价格1000元，托运行李30公斤，由于王某购买的机票被认定为超售，旅客非自愿升舱至公务舱，则旅客应支付逾重行李费（  ）元。 《铁路旅客票价表》硬座客票基本票价率为元（） 旅客票价的基本票价率（ ）元/人·km 某认购期权的标的资产从34.30元上升到36.30元，其期权价格由1.21元上升到1.79元，则其delta均值约为（）。 京沪普通铁路卧铺票价单程为300元，现提价至350元，全程时间为14小时55分钟。假定，在民航出行淡季，京沪航线经济舱单程折后票价为400元，全程时间2小时15分钟。受铁路涨价影响，京沪航线旅客运输需求量从每天的320人增加到420人。<br/>如果其他非价格因素不变，票价从300元上升到350元，对需求曲线的影响是（） 京沪普通铁路卧铺票价单程为300元，现提价至350元，全程时间为14小时55分钟。假定，在民航出行淡季，京沪航线经济舱单程折后票价为400元，全程时间2小时15分钟。受铁路涨价影响，京沪航线旅客运输需求量从每天的320人增加到420人。如果其他非价格因素不变，票价从300元上升到350元，对需求曲线的影响是（　　）。 运输需求的价格弹性:衡量运输需求量对票价变化的反应程度。当某航线的票价下滑10%，但该航线的旅客需求上升5%，则该航线价格弹性为0.5。说明该航线（） 私带无票旅客票价350元的属于（ ）。 京沪普通铁路卧铺票价单程为300元，现提价至350元，全程时间为14小时55分钟。假定，在民航出行淡季，京沪航线经济舱单程折后票价为400元，全程时间2小时15分钟。受铁路涨价影响，京沪航线旅客运输需求量从每天的320人增加到420人。如果上海市居民月平均收入由6000元增加到6500元，对应时间范围内，从上海始发的某航线的客票需求量由原来的每月1000人上升到2000人。该航线的运输需求收入弹性为（　　）。 某公司未清偿的认股权证允许持有者到期时，以10元价格认购股票。当公司的股票价格由12元上升到15元时，认股权证的内在价值由2元上升到5元（不考虑交易成本），认股权证的市场价格由3元上升到6元，权证的杠杆作用为（　　）倍。 某旅客购买该航班客票，票价为950元，该旅客购票时提出携带一名未满2周岁的婴儿旅行。旅客应付票款（）元。 某投机者预测5月份大豆期货合约价格将上升，故买入5手合约（10吨／手），成交价格为2000元／吨。此后合约价格迅速上升到2020元／吨，该投机者再次买入4手。当市场价格再次上升到2030元／吨时，又买入3手合约。当市价上升到2040元／吨时再次买入2手。当市价上升到2050元／吨时再次买入1手。则该投机者持仓的平均价格为（）元／吨。 旅客托运行李2件到宁波，客票到站杭州，声明价格800元，车站应核收元保价费（） 如果某商品的价格从3元上升到5元,其需求量从11单位下降到9单位,该厂商的收益将。 如果某商品的价格从 2 元上升到 5 元，其需求量从 10 单位下降到 8 单位，该厂商的收益将 国内航线客票价按旅客不同的旅程方式分为（）、来回程票价和（）。 假定某商品的价格从5元降到4元，需求量从9个上升到11个，则该商品的总收益将增加。 某公司股票市场价格由25元上升到30元时，认股权证的市场价格由6元上升到10.5元，则杠杆作用为（）